因为今年疫情的原因，汽车普遍以降价回暖市场，尤其是售价越高、级别越高的车型优惠力度越大，例如中大型豪华SUV，最低50万元的售价甚至逼近中型SUV。宝马X3是中型豪华SUV的热销车型，售价为40-50万元，中高配车型够落地价格必然超过50万元。如此相近的售价，对于消费者而言，与其选择中型豪华SUV，不如选择空间更大、座位更多、级别更高的中大型豪华SUV。有三款中大型豪华SUV非常值得推荐：林肯飞行家、沃尔沃XC90和奥迪Q7，且它们的入门售价均接近50万元。

林肯飞行家

美式豪华的最好诠释者

指导价：50.98-75.98万元

总统座驾的光环，让林肯品牌在国内的调性已然略高于BBA，但国产后却成为品价比最高的豪华品牌，售价由进口的62.88-68.88万骤降至50.98起售，成为中大型豪华SUV中。消费者最触手可及的车型。

虽然国产版比进口优惠许多，但国产飞行家依旧保持高品质，豪华、大气的设计风格中，带有流线造型，车身线条由高昂的车头，向后逐渐收敛消逝，正如飞机的舱体。车尾也变成为飞行家最具魅力之处，大量横贯线条和“一体贯穿地平线式LED尾灯”的运用，塑造出这一级别SUV难得的优雅气质，甚至双边共四出的排气也难掩这份魅惑。熏黑悬浮车顶、涡扇翼片造型轮辋、车身同色轮眉，恰到好处的镀铬饰板，这些极致的考量的美学设计，共同让飞行家的气场爆棚。更多的美式奢华风格被展现在车厢之中，对称式的中控台富含皮革、真皮、钢琴烤漆、铝制面板，双色车厢更是尽显尊贵气息。

国产后飞行家甚至根据国内消费者的喜好，将悬浮式中控屏幕的尺寸升级为12.8英寸，采用全新的SYNC+智行互联系统，其搭载的语音控制系统，支持自然语音对话和自定义唤醒词，也可对车辆功能进行控制。娱乐功能上支持爱奇艺、QQ音乐和喜马拉雅FM，让车载功能更为丰富。此外，点外卖、查机票和酒店等生活类服务，远程控制智能家居，也是这套系统的一大更新，因此车机的内容丰富度和操作流畅度位于同级前列。飞行家标配的Vision智能触控方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、WIFI热点，高配的HUD也体现出满满科技感。此外，为了将飞行家打造成私人化的静谧座舱，ANC主动降噪、前档/前侧/后侧五层隔音玻璃均是标配，同级独有的引擎舱双层隔音棉与声学设计，更是从源头杜绝噪声。

“自动驾驶”已成浪潮，以及疫情下的呼吸健康备受关注，但这两个方面飞行家已应对自如。从54.98万元的次低配车型起，飞行家便标配了Co-Pilot360™ 智能助驾系统，全系标配数十项驾驶辅助与安全科技，包括ACC自适应巡航控制系统、ESA紧急避让转向辅助、RBA倒车制动辅助、APAP一键泊车等功能，其中在行政版和总统版所搭载的iACC智能自适应巡航系统，还可根据限速标识自动调整巡航最高车速，如此人性化的功能也将极大方便驾驶者。林肯独家开发的AAR座舱“新风管家”系统更是极具创新性和人性化考量，可根据车内/车外空气质量，自动切换内外循环，让驾乘人员时刻呼吸到最洁净的空气。

美国人喜大车，这一点与国人不谋而合，飞行家的长度、宽度、轴距在同级的X5、Q7、GLE中均是最大的，因此车厢内部的座椅布局也更为轻松。飞行家为消费者提供了2+3+2七座和2+2+2六座两种座椅布局，3025mm的轴距为同级最长，因此第二排、第三排均可进行前后150mm的大范围移动，且第二排靠背支持10度调节，从而对前后舒适度进行合理匹配。其中六座版的第二排，分为舒阔通道和配置中央扶手两种版本，家用或商务随心选择。座椅的尊贵舒适体验，向来是林肯品牌独到之处，飞行家座椅采用来自北美洲的顶级头层牛皮，这种级别最高的Nappa真皮材质细腻，从行政版起，更是标配了全体感尊享座椅，带有30向调节、加热、通风和记忆功能，为驾乘人员带来舒适体验，其中前排包含3级强度的5种按摩模式。

飞行家国产后，新增两驱版本，但全系依旧标配进口版本的3.0T V6发动机，在同级中实属罕见，V6发动机的声浪可谓远近闻明，而飞行家在此基础之上还标配ESE主动声浪增强系统，不仅可使发动机运转声音更为线性饱满，而且根据不同驾驶模式，声浪的大小也有所不同，更加符合驾乘人员的心情。355马力、553牛·米的账面数据与进口版保持一致，提供标准、节能、运动、防滑、复杂路况五种驾驶模式，与之匹配的同样是10AT变速箱，在性能和燃油经济性上达到平衡。除了最低配，飞行家均搭载适时四驱系统，底盘上采用前双叉臂、后多连杆的底盘设定，中高配车型配置了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，每秒500次读取路面信息，并以最高每秒100次的频率实现车辆调整，从而调整悬挂软硬。两款高配车型还配置了空气悬架，可进行悬架高低的灵活调节。

沃尔沃XC90

北欧汽车安全使者

指导价：63.39万元-83.39万元 全系优惠13万元左右

一旦提及车辆的安全，消费者立刻想到便是沃尔沃汽车，沃尔沃在国内以“安全、健康”为道，如此个性鲜明的标签也导致消费群体的狭隘性，但车型的大幅降价，使其在同级中的竞争力立刻跃升。正如已降13万元的XC90，这让原本起售价为63.39万元的XC90，起售价跌至50万元左右。

作为北欧豪华汽车品牌的代表，沃尔沃的斯堪的纳维亚设计十分耐看，XC90于发布2015年，雷神之锤、维京之斧的前后大灯极具辨识度，人们口中的“性冷淡”风格在同级中仍然是一种脱俗的存在，但也有人认为，沃尔沃的设计过于平淡，气势感不及同级车型。XC90的极简内饰完全与同级车型的豪华风格成两个方向，微微偏向驾驶员的中控台较为简约，木纹饰板和双色内饰体验出成熟气质，它所瞄准的年龄层或在40岁左右。尽管如此，XC90依旧标配了12.3英寸的全液晶仪表和9英寸竖型中控屏幕来体现科技感，虽然车机的内容不及林肯航海家那么与时俱进，但配置Apple CarPlay后依旧能满足日常使用。

相信大部分消费者喜欢沃尔沃汽车，正是因为其对安全理念的完美诠释，沃尔沃的每款车型均标配City Safety城市安全系统。作为品牌的旗舰SUV，XC90同样如此，它可以实现主动刹车、对向车辆智能避让、紧急避让辅助等功能，同时也标配了Pilot Assist领航辅助系统，实现L2级辅助驾驶，让长途驾驶更为轻松。沃尔沃对车厢的环保系数也十分看重，XC90的内饰均采用环保材质，甚至达到婴儿内衣级皮肤接触标准，此外XC90还标配了CLEANZONE清洁驾驶舱，充分过滤PM2.5颗粒。

XC90的车身轴距达到2984mm，表现中规中矩，因此提供五座和2+3+2七座两种座椅布局，不同于同级更偏舒适化，XC90偏硬的座椅舒适度一般，好在其中七座版的第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节。沃尔沃对安全的重视也渗透进座椅之中，不可调整的座椅头枕正是WHIPS头颈保护系统，而且座椅设计也极注重人体工学。

XC90提供T5和T6两款动力总成，与之匹配的均是8AT变速箱，其中入门的T6采用2.0L涡轮增压发动机，最大功率254匹，峰值扭矩350牛·米，相比宝马X3顶配的 2.0T高功率发动机所输出的252匹略高，而T6搭载2.0L涡轮+机械增压发动机，最大功率310匹，峰值扭矩400牛·米，动力较为迅猛。XC90所采用的前双叉臂、后多连杆悬架依旧保持沃尔沃偏硬的传统，但高配车型上支持高低/软硬调节的空气悬架，在舒适度上更佳。

奥迪Q7

以科技启迪未来

指导价68.98-86.68万元  优惠4万元左右

相比沃尔沃XC90，奥迪Q7的优惠幅度较小，全系大致在4万元左右。但作为奥迪的旗舰七座SUV，Q7在中期改款后整体设计更加前卫与科技，产品力得到大幅提升。

奥迪车型一贯是简洁而富有科技感，改款后的Q7一改之前的臃肿，如今更帅气的前脸和更年轻化的车尾，赋予了Q7更强的运动感，尤其是全新家族化的“三屏”中控台，在豪华和科技气息之间游走，横贯式设计大气磅薄，相信年轻人对这套内饰定会爱不释手。Q7全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕，以及一款8.6英寸的副屏，用作空调、车辆信息操作，但由于没有配置智能网联系统，因此在功能上依旧是上文推荐的林肯飞行家更胜一筹。

奥迪一向在运动与舒适做到较好平衡，Q7的主副驾驶全系标配12向电调和加热，第二排座椅支持靠背角度调节，但全系仅有2+3+2的七座布局可供选择。Q7前后均使用多连杆悬架，整体更偏舒适性，两款高配车型搭载了支持高低/软硬调节的空气悬架。

目前Q7仅售三款配置，包括入门的2.0T发动机和中高配的3.0T发动机+48V轻混系统，二者均匹配8AT变速箱。换代后，Q7的车身采用大量铝合金，成功减重300kg，2.0T发动机所输出245匹马力也能满足日常使用。而对动力有需求的消费者可以选择3.0T直6发动机，所输出的340马力动力更为迅猛，缺点在于售价更高。最重要的是，三款配置均标配了采用托森差速器的全时四驱系统，拥有非常强大的越野能力和行驶稳定性。

结语

在中大型豪华SUV中，林肯飞行家是一款极具品价比的SUV，豪华、科技、舒适样样精通，并排在同级前列。安全是XC90的鲜明特点，简约的设计可以说不入流，也可以说独树一帜，依靠优惠得到性价比，让它在同级占据一席之地。

奥迪Q7则是一款看起来很酷炫，但驾驶/乘坐上，均很平衡、舒适的SUV。50-60万元，购买这三款车型都十分值得推荐，但如果非要排序，或许是：飞行家>Q7>XC90。