巴博斯（Brabus）一直以专注改装梅赛德斯-奔驰车型而闻名，并且不同于其它欧洲的改装厂，巴博斯在国内的知名度也非常高，今天虽然全球都受到了新冠疫情的影响，但这似乎并没有妨碍巴博斯推出新车，新款的GLE、GLS再到G级都已经推出了最新的改装方案。而近日他们又发布了新作品，这一次瞄准的是今年国内市场上的热议车型-奔驰GLB。

大家都在吐槽国内在售的奔驰GLB动力弱，尺寸小还配7座等等，但不能否认的是GLB的外观和内饰设计还是足够吸引人的，偏硬朗方正风格的外观在同级别中可以说是唯一，贯穿屏幕的内饰也绝对是公认的亮点，这样看起来GLB能有现在这样不错的销量，也就没那么惊讶了吧。

很明显巴博斯一定也是看上了GLB的外观设计，所以这家习惯在车身增加一些专属套件的改装厂决定让GLB变得更炫酷。首先就是车身亮黑色的涂装，黑色也已经几乎成为了巴博斯的标志，低调中透着霸气就是他们的风格。

前脸最明显的变化在于进气格栅，巴博斯“B”标识取代了格栅中奔驰的标志，同时格栅样式也变成了经典的点阵样式。前包围的造型变得更加夸张，只不过可能由于黑色的原因并没有那么明显。车顶上还能看到一个LED灯条，对于GLB来说可能实际作用不大，但视觉效果上却更加硬派，有点大哥奔驰G级的感觉了。

车身的侧面最显眼的是巴博斯经典的10条辐轮圈，并且客户还可以根据喜好选择尺寸，18英寸，19英寸和20英寸的轮圈对应的轮胎分别为马牌、倍耐力和横滨。轮圈的后方还能看到升级后的刹车系统，带打孔的刹车盘和带巴博斯logo卡钳也是实力的象征。

车尾方面巴博斯为GLB增加了一个新样式的尾翼，微微上翘的造型有些小鸭尾的感觉。后包围处最大的变化在于换装了双边共四出的排气布局，据悉每个排气口的直径达到了3.5英寸，也暗示着该车性能的升级。

动力方面该车基于海外版奔驰GLB 250打造，原车搭载了一台2.0T发动机，最大功率225马力，峰值扭矩350牛·米。巴博斯对该车进行了ECU升级，调整之后该车的最大功率达到了267马力和430牛·米。另外他们还为客户提供了两种悬架改装方案，喜欢低矮性能范的客户可以选择车身高度降低1.2英寸的套件，而喜欢冒险的客户可以选择升高1.4英寸的套件。

目前巴博斯还没有透露该车的价格，但他们也表示该车将很快上市。