1917年，美国人亨利•利兰(Henry Martyn Leland)建立了一家生产V12飞机发动机的公司，出于对已故林肯总统的敬意，他将公司命名为林肯。在生产了6500台V12飞机发动机之后，利兰把注意力转向了汽车，脱胎于飞机发动机的林肯汽车，凭借优雅的设计与一流的驾驭性能，顿时声名鹊起，成为美国早期豪华汽车的领军者之一，由此开启了林肯品牌的百年传奇。

1922年，福特收购了林肯汽车公司，亨利·福特委任埃德塞尔•福特(Edsel Ford)为林肯首任董事长，“父亲造出了最受欢迎的汽车，而我则要造出可以流芳百世的经典。”埃德塞尔•福特说，作为亨利•福特的独子，埃德塞尔•福特在汽车设计上所投入的热情无人可及。

在他看来，一辆车的外表应该和它的性能一样出色。为了将林肯打造成汽车领域的标杆，埃德塞尔深度参与了林肯Zephyr及Continental 的开发，创造出了多款优雅独特，足以载入汽车设计史册的车型。

因为有总统座驾的背书，林肯品牌在消费者心中的形象一直非常正式，在中国亦是如此，最常见的豪华婚车几乎都是林肯，如果要选一台车来搭配顶级定制西装，那么林肯或许是比奔驰更加合适的备选车型，消费者走进任何一个林肯展厅都能看到讲述上述故事的一面百年林肯历史墙。

除了历史，所有林肯展厅可以感受到林肯的品牌基调，温暖细致的服务、风格统一的豪华考究装修、完善专业的售后，方方面面都能够让车主感受到无微不至的关怀，林肯之道中豪华的本源正是让车主如沐春风的品牌体验。

豪华依靠的不仅仅是服务和售后，还有另一个非常重要的部分就是产品，除了定期的到店保养，常伴用户生活的就是产品本身。林肯航海家作为林肯SUV产品序列中多场景适应性最强的车型，无论是西装革履的正式商务场合，还是温馨的家庭出行，亦或者复杂道路情况下的轻度越野，航海家都能以恰当不违和的形象出现。

从最基本的动力来说，同级别宝马X3和奔驰GLC都仅搭载2.0T四缸发动机，而林肯航海家配备了同级唯一的V6发动机，该款发动机最大功率322马力，峰值扭矩更是高达500牛·米，在动力上要远高于同级别对手的高功率版本。即使拿航海家的入门2.0T版本来比较，其224马力的最大功率也要高于其他豪华品牌的2.0T低功率版本。

底盘调校方面，。航海家则通过AWD主动切换的新智能四驱系统、CCD连续可调阻尼悬挂系统和EPAS电子助力转向系统这一系列与驾乘相关的科技配置配合驾驶员的意图，而且全系标配的8AT变速箱也具备了舒适与运动模式，充分迎合了驾驶员不同的驾驶需求，同时也更能适应不同场景下的动力需求。

凯迪拉克近些年一直在宣传的新美式豪华，其内核是运动和科技，但这并不是传统美式豪华内核，比起凯迪拉克林肯一直遵循传统美式豪华最基本的原则，无论是与乘客直接接触的车内材质，还是车内乘客听觉上的感知，传统的美式豪华就是这样面面俱到的关怀，让车主在长途跨州驾驶中获得放松舒适的环境，而非时刻紧绷的战斗氛围。

航海家采用了苏格兰皮革生产商Bridge of Weir度身定制的Deepsoft皮质包裹内饰，不仅增加了豪华氛围，更关键的是材料的亲肤特性，搭配全车的天然实木，显得内饰质感更加高级。座椅提供22向电动调节也绝对是同级之最，不管什么身材的乘客都能找到与之完美匹配的坐姿，再加上同级十分稀少的Active Motion按摩功能，还能够有效缓解长途驾驶时的疲劳。

除此之外，林肯航海家在听觉体验上同样是出类拔萃的，而且这也是林肯非常注重的方面。首先是静谧性方面，这款车前后窗均采用了双层玻璃，加上配备的静音轮胎，其余车身多个位置都进行了隔音优化，甚至包括了排气和油箱；静谧性是音响系统的基础，优秀的隔音让航海家配备的13喇叭Revel锐威音响系统得以大展拳脚，对静谧性“吹毛求疵”的林肯甚至还为音响系统配备了ANC主动降噪系统，可以通过传感器侦测噪音频率，再通过算法用音响发出对应频率声波来抑制噪音，林肯航海家可以说把豪华做到了极致。

既然提到了美式豪华的内核是面面俱到的关怀，那么车主和乘客的健康自然也包含在内。航海家身上搭载了智能新风系统，解锁新风会在外部空气条件良好的状态下在车辆解锁后即利用一分钟时间对车内空气进行一次更换，而驻车新风则是停车状态下每隔2个小时自动进行一次车内空气更换。另外，航海家还配备有PM2.5空气过滤装置和负离子发生器，前者可以过滤空气中的微粒，后者则能对空气起到消毒杀菌的作用。

正是因为有众多像航海家这样坚守传统美式豪华的产品给中国和世界消费者带来高品质的汽车生活，林肯才能一直保持优雅豪华却又温暖平易近人的品牌形象。能坚守自己特质的汽车品牌并不多，而进入中国市场后依旧能不变味的品牌就更少，林肯能坚守美式豪华不变味，不以商业利益为唯一导向，消费者就更应该珍惜这样的林肯！