体验宝马X3的人性化设计

如此景色，最适合静态体验下一路陪伴的宝马X3。大家都知道宝马的车型主打操控性，那么人性化设计是否差一些？映着晚霞，我们一起来体验一番吧。

仪表台的设计还是偏重驾驶员一侧，相关功能触手可及。

不仅有无线无线Apple Carplay功能还有百度CaLife。

智能安全系统，建议日常选择全部打开模式。

热敏按键

1.12平方米的一体式全景天窗，傍晚时分适合收起遮光板，体验下“没有车顶的感觉”白天青甘地区实在是太晒了，不建议打开遮光板。

前排摩卡色Vernasca真皮运动座椅，带装饰缝线，前排侧翼可调，带腿托。乘坐体感偏硬。

专为中国消费者开发的加厚12至15毫米的后排座椅，乘坐感比前排柔软些。虽然没有加长，但腿部空间还是不错的。后排座椅靠背3级15°调整很灵活，40:20:40比例放倒，在不影响乘坐空间的基础上，拥有直通装载能力。

胳膊经常接触的地方采用真皮包裹，软软的头枕让旅途变得舒适。

通过这个开关调节座椅靠背角度

后排座椅中央扶手角度与手臂很贴合，杯架比较浅，不适合放瓶装水，设计有一个分割槽，亲测放手机最合适。

后备箱左右均设计有“一键式”后排座椅放倒开关。

四个车门都至少能装下3瓶水

静态体验完毕，目送太阳消失在戈壁摊上，篝火晚会即将开始！9月初，早晚戈壁滩的天气已经很凉了，如果这个时间来的朋友，冲锋衣、薄羽绒服一定是要带上的。火星营地睡眠舱晚上不冷，一夜好梦醒来，要登上“赛博坦”星球了。