卫士车内还有两个出彩的设计，一个是侧顶窗，被称为“阿尔卑斯之光”，属于传承经典设计元素——之前卫士和发现车型上都有出现过。另一个则是橡胶材质的地板，可以阻隔污泥砂土，并能直接用水清洗。再加上座舱地板与门槛平齐，清洗地板的时候也不会造成存水，这个设计真是特别符合越野使用场景，设计师真是用心了。

侧顶窗的设计曾经出现在卫士和发现上出现过，算得上是路虎的一个经典设计元素。如今在全新卫士上得到了继承。

虽然尺寸有限，但当你抬头透过侧顶窗看到白雪皑皑的阿尔卑斯山顶反射出耀眼的光芒时，“阿尔卑斯之光”的名字也就恰如其分了吧。

车内全部铺设了橡胶材质的地板，防水防滑，便于冲洗。

后备箱非常宽大，形状也很规整，同样也铺设了橡胶地板，为越野服务。

粗犷中带着细腻，皮质座椅和金属、木材等不同材质互相映衬，混搭的风格很符合当前年轻人的口味。

后排空间很充足够，地板中部也几乎纯平，保证乘坐的舒适性。可以说，卫士并没有因为越野性能而放弃公路性能。

后排空调控制旋钮的下方有四个充电插口一字排开，对于被各种电子设备包围的当代人来说，再实用不过了。

说到充电，前排座椅背部也有为电子设备准备的支架和充电口，考虑得很周到。

说到设计，路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋先生（Gerry McGovern）可谓汽车设计行业里面的领军人物。在他的指导下，全新卫士既有传统设计元素，又有时尚的设计手法。方正箱形的车身轮廓、斜角车顶曲面、山脊型车尾，还有悬浮式C柱设计，这些都让全新卫士在车流中特立独行，让人不由自主地多看几眼。

方正的箱形造型还是有着非常传统的卫士的味道，但是细节已经经过了现代化改造，变得非常时尚。

侧面最能体现卫士在设计方面的传承，历代卫士上所有的经典元素几乎都可以在全新卫士上找到。

备胎小书包让卫士保持了足够的野性，当然备胎罩也是可以选装的。

直立的车尾有点反潮流。但却是向传统致敬。而且这样的风格极大地增强了全新卫士硬汉的形象。

采用LED光源的大灯尽量保持着传统的圆形，但其实整个灯组是内凹于保险杠的——这完全是出于在越野环境下保护大灯的考虑，是形式与功能相结合的典型例子。

仔细看看，原来尾灯也是立体的，而且采用分体式设计。点亮后，全新卫士的背影令你难忘。

还有一点，就是卫士的选装零部件很多，从轮圈样式、尺寸，到车身颜色，折叠梯子既外挂式扩展行李箱……光是官方提供的选装配件就超过170种，想要搞出一台属于自己的个性化卫士，一点都不难。

五：值不值得买？

在不论价格的前提下，现在当红的硬派越野车，除了卫士之外就得算奔驰G和Jeep牧马人了吧。这几天G350的上市让不少人纷纷High起来——毕竟2.0T的发动机能把价格拉下来不少。可是，142.98万的实际售价还是让大家冷静了不少。看来G依然还是高高在上。至于Jeep牧马人，43万~56万的价格倒是比较适中，但在品牌价值和豪华质感方面却始终差点意思。

两门短轴版的卫士90即将于年底进入中国，到那个时候，消费者的选择范围就会更大。

这样看来，其实售价77.8万-95.8万的全新卫士恰好处于奔驰G和Jeep牧马人之间，可以说是同时满足豪华感和越野能力的一个恰如其分的选择。除了上述两点，卫士还能够提供最棒的时尚感——这一直是英国人所擅长的。另外再小声说一句：今年年底前，短轴版的两门卫士90将正式进入中国市场。在那台车上，可以玩儿的时尚元素还多着呢……