奥迪e-tron轿跑版亮相 两种动力 最快今年底上市
9月26日,奥迪e-tron Sportback(以下简称轿跑版)在北京车展上首发亮相。e-tron轿跑版与e-tron基于相同平台打造,最明显的变化是采用奥迪S外观套件和溜背式车身设计,整体造型更加运动。参考海外车型来看,新车进入国内后预计也将提供50 quattro和55 quattro两款车型,WLTP续航里程分别为347km、446km,最快将于今年底正式上市。
e-tron轿跑版相比普通e-tron前包围两侧进气口面积更大,并且加入贯穿银色饰条进行点缀,提升了视觉冲击力。新车侧面溜背造型非常舒展,尾部配有双鸭尾式扰流板,贯穿式LED灯组支持流水转向灯功能,下方换装了更加运动的下包围装饰。
内饰方面,e-tron轿跑版和目前在售的进口e-tron保持一致,配备12.3英寸全液晶仪表,10.1英寸+8.6英寸中控屏。上方屏幕用于控制信息娱乐与导航系统,下方屏幕可控制空调、座椅加热等功能。飞翼式悬空换挡杆左侧可前后拨动换挡,右侧真皮包裹区域为掌托,方便驾驶者操作屏幕。
奥迪e-tron 50 quattro车型搭载的电机最大功率230kW,最大扭矩540N·m,电池容量71kWh(可用容量为64.7kWh),WLTP续航里程347km。55 quattro车型搭载的电机最大功率265kW,最大扭矩561N·m,在加速模式下功率和扭矩可提升至300kW、664N·m,电池容量为95kWh(可用容量为86.5kWh),WLTP续航里程446km。两车在120kW/150kW快充模式下,均可以在半小时充满80%的电量。
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