如果您参加了2020年北京车展并前往了兰博基尼的展台，是否对那台全球首发亮相的Urus哑光漆限量版车型印象深刻呢？做为著名超级跑车生产商，兰博基尼一向凭借激进的设计和强大的性能吸引了无数粉丝，其实鲜艳的色彩也是该厂商的拿手好戏。

Verde Shock（绿色）

近日兰博基尼发布了一组Huracán EVO Fluo Capsule车型的官图，新车基于Huracán EVO车型打造，亮点在于增加了5种全新的哑光涂装，并且外观套件细节上也有一些视觉上的提升。

五种全新的哑光涂装分别为：Verde Shock（绿色），Arancio Livrea（橙色），Celeste Fedora（蓝色），Arancio Dac（红色）和Gallo Clarus（黄色）。

目前国内市场在售的Huracán共有4款车型，其中Huracán EVO RWD和Huracán EVO RWD Spyder为后驱版本，Huracán EVO和Huracán EVO Spyder为四驱版本。外观和动力参数方面也稍有区别。

Huracán EVO

本次兰博基尼发布的Huracán EVO Fluo Capsule车型基于Huracán EVO也就是四驱版本打造，外观方面采用了兰博基尼ALA主动空气动力套件，其中前包围的设计更加激进，为了更出色的空气动力学表现，增加了更复杂的扰流板设计，另外大面积的镂空也加强了散热效果。

Arancio Livrea（橙色）

Huracán EVO Fluo Capsule车型前包围看上去似乎有了一些改变，但其实设计完全与Huracán EVO一致，只不过新车的前包围内部采用了哑光黑色的处理，因此视觉效果上少了一些激进的细节，但整体性更强，气势也更凶狠。

Arancio Dac（红色）

全新的侧裙和进气口是Huracán EVO车型独有的设计，另外侧面还能看到车尾增加了一个小尺寸的尾翼，五辐式轮圈与该车系顶级的Huracán Performante车型一致。Huracán EVO Fluo Capsule的侧面，增加了细节部位的哑光黑装饰，比如外后视镜、侧裙等部位，另外五辐式轮圈也采用了黑化处理，与明亮鲜艳的全新涂装形成了强烈的对比。

Gallo Clarus（黄色）

Huracán EVO车型的尾部相比Huracán EVO RWD两驱版车型更加复杂夸张，与前包围相似同样采用了大量的空气动力学设计，众多的通风口也让它看上去更有竞技战斗范。Huracán EVO Fluo Capsule车型的亮点在于后包围下方的整流器，整体哑光黑色涂装，但每一个翼片的边缘都采用了与车身同色的涂装，突出了造型的细节，视觉效果更加出色。

近日兰博基尼发布的官图中并没有Huracán EVO Fluo Capsule内饰的图片，但有消息称该车的内饰也在配色方面进行了调整。新车的内饰整体采用了全黑色的设计，但在启动按键、头枕、车门内饰板细节方面应用了车身外观一致的颜色。

另外还有消息称Huracán EVO Fluo Capsule车型将配备全新的运动座椅，并且客户可以根据自己的喜好选择Alcantara或Sportivo材质进行包裹。

新车的主要变化均在于配色上，所以动力方面继续沿用Huracán EVO车型的总成。Huracán EVO Fluo Capsule将搭载5.2L V10自然吸气发动机，最大功率为640马力，峰值扭矩600牛·米，传动系统为一台7速双离合变速箱，配备四轮驱动系统。该车官方公布的0-100km/h加速时间为2.9秒，极速可达325km/h。

总结：原本就拥有超高颜值的Huracán EVO这一次通过5种新配色进一步提升了回头率，毕竟选择这款车的客户都希望它能在任何地点脱颖而出。并且别忘了兰博基尼还有非常强大的定制化部门和众多选装服务，总之同级别竞争对手们想与它争奇斗艳还是有不小压力的。