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2030年淘汰内燃机?宾利有望成为纯电动汽车品牌

一直以来,宾利汽车都是顶级豪华汽车的代名词,旗下不乏欧陆、慕尚、添越等令大家耳熟能详的名字,但是!日前宾利汽车官方发布了一条消息,随着市场向电动化转变,该品牌将于2030年正式进入电气化时代,从而逐渐减少内燃机车型的生产。言外之意就是,10年之后,你想买到6缸、8缸或者12缸的宾利就比较难了。

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在日前宾利召开的新闻发布会上,宾利汽车董事长兼首席执行官阿德里安•霍尔马克(Adrian Hallmark)宣布了该品牌未来计划全面进入电气化的打算。首席执行官指出:“宾利的未来将充满电。”“我们不仅在开发电动汽车,而且还在开发整个电动汽车家族。”

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在宾利的计划中表示,品牌将在2025年采用全新纯电动平台来打造首款纯电动汽车,不过这个“世界上最大的12缸内燃机生产商”并不会一蹴而就的转入电气化,他们希望在2023年之前每款车型都将配备插电式混合动力系统。

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霍尔马克介绍说:“到2030年,内燃机或将不复存在,这对整个汽车行业来说是一个相当深远的变化,我们希望引领这一波变化。”而根据宾利内部的一项研究显示,至少有55%的宾利现有车主表示,他们对纯电动的宾利具有一定的购买兴趣。

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而这次宾利可不只是说说而已,从他们的实际表现上我们就能看出一些端倪,首先就是目前已经在售的宾利添越PHEV车型,其次是海外媒体拍摄到的宾利飞驰插电混动版车型,这些都证明宾利在电气化领域的表现是比较积极的。

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为了支持新产品的开发,宾利正在投资建设两座全新的R&D大楼,一个车辆测试中心和一个发射质量设施。公司内部人士表示:“这种对数字化发展如此重视的表现,巩固了宾利作为价值主导的地位,能够增加用户粘性,在这个数字化时代,创新和协作价值比其它东西更加重要。

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在去年夏天,宾利就推出了其收款纯电动概念车——EXP 100 GT,尽管只是一台概念车,但是这也代表了宾利走电气化路线之后的发展方向。新车将配备四个电动机,综合输出功率可达1340马力,扭矩甚至达到了1491牛•米,2.5秒的零百加速和300km/h的极速也证明了宾利同样可以造出世界顶级的电动汽车。

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除了强大的动力系统之外,宾利EXP 100 GT更为重要的亮点或许就是其搭载的人工智能个人助手了,这套系统将主动学习用户的需求,并为乘客带来更加舒适的驾乘体验。此外,车内还将配备嵌入式生物识别技术,来跟踪眼睛、头部,以及血压,时刻检测车内人员的健康指数。

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总结:随着全球汽车产业电气化的发展,越来越多的汽车品牌都加入其中,虽然多年以后的我们可能很难会听到多缸大排量车型的轰鸣声,但这或许就是汽车或是人类发展的必经之路。

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