长城发布1.5T插电混动 哈弗H6/F7、WEY VV6将搭载

随着长城汽车1.5T+DHT130柠檬混动系统的发布,从明年开始哈弗、WEY品牌旗下的多款B级车型都将搭载这套插电混动系统,预计包括哈弗H6、哈弗新款F7以及WEY VV6。这套混动系统主要应用于B级车型,由1.5T发动机、DHT130混动变速箱、大容量PHEV电池组成。

长城发布1.5T插电混动 哈弗H6/F7WEY VV6将搭载-图1

长城发布1.5T插电混动 哈弗H6/F7WEY VV6将搭载-图2

长城发布1.5T插电混动 哈弗H6/F7WEY VV6将搭载-图3

动力性能方面,1.5T PHEV两驱系统综合最大功率为240kW,0-100km/h加速时间低至7.2秒。电池方面,系统纯电续航里程达到170km,百公里综合油耗仅为0.7L,以北京地区92号汽油为例,跑一公里仅需花费4分钱。

长城发布1.5T插电混动 哈弗H6/F7WEY VV6将搭载-图1

由于插电混动车价格普遍偏高,受众群体较小,目前与即将搭载长城1.5T混动系统的H6、F7、VV6所在细分市场的主流自主品牌产品并不多,相比荣威RX5 eMAX、比亚迪宋Pro DM、长安CS75 PHEV以及领克01 PHEV,全新混动系统的主要优势就是体现在油耗方面。而对比大众探岳GTE、本田CRV锐·混动e+(暂未上市)、标致4008 PHEV等合资品牌来看,除了油耗外价格上也会更具竞争力。

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