帅到没朋友!全新MG Cyberster概念车设计解析

帅到没朋友全新MG Cyberster概念车设计解析-图1

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可能很多消费者都会有这样一种相似的购车经历:对于自己的首次购车而言,与其说是给自己买台车,但不如更准确的说是更全家人买了台车。毕竟好不容易买台车一定要照顾到全家人的出行。而随着时间的推移,经过不断的打拼,准备再入手一台车时,重点考虑的则是一台拉风的跑车。那么,在当下这个电气化、智能化的年代,一台纯电动超跑或许能更让人为之一振。至于为什么这么说?在欣赏过这台全新MG Cyberster概念车后,你就应该心领神会了。

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对于上述的这段购车历程,我们可以把它叫做追寻曾经的梦想,也可以把它叫做抓住青春的尾巴。但要是结合这台全新MG Cyberster概念车来看,更准确的说应该叫做:面对前方未知的道路,我们用自己的方式探索各种可能,勇敢地自我进化、摆脱束缚,让人性与科技合二为一,重构一颗奔跑的智能之心。

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首先在外观设计上,车辆采用了“高能浪漫主义”的MG品牌全新设计理念,将暴力美学与浪漫主义进行了深度结合。纯正欧式全敞篷造型、扎实的跑车姿态以及“猎风者”全新电驱跑车前脸设计等等,都让它看上去更潮流,更富未来感,也更有冲击力。

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而且设计师在灯罩内预留了多根光导,按一定的顺序点亮便可实现动态的“眨眼”效果。另外,在三种不同的驾驶模式下,前灯拥有截然不同的图形。

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进入到车内,会让人察觉,车辆的内饰设计思路基本上是以轻盈、高效、万物互联这几项核心关键词为主线进行展开的。更值得的注意的是,仿佛也是即将进入了一个CYBER平行世界,电竞座舱中全套的电竞体验加持——科幻风格的内饰空间、声光电沉浸氛围、游戏化仿真体感、超感官虚拟世界。

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而根据场景需求的不同,这款仪表屏还提供有-三种不同的显示模式:Normal通勤模式、Ride巡航模式和Race竞速模式。多种驾驶模式的背后是MG对未来电驱运动的重新定义:未来的跑车不仅仅强调驾驶的乐趣,也可以根据用户的即时需求动态拓展场景。

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在动力和性能方面,车辆将搭载有升级版无模组电池(CTP)技术,续航可达800公里,并且全新8层Hair-pin发卡电机,拥有330kw(449Ps)的超高功率,让车辆具备3秒破百的实力。另外,车辆将配备达到L3级级别的智能驾驶科技配置,在驾控体验上也会十分出色。

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毫无疑问,这款基于“高能浪漫主义”设计美学理念所打造的纯电动超跑是为年轻人精心准备的,但要说的是,凭借着它前卫科幻的整车设计理念,想必不仅是年轻人,应该是每个年龄阶层的消费者都会对它大为赞赏。于是就像开篇所提到的那番场景,更需要的是以一个年轻奔放的心去面对它,由此也就会体会到它的意义和价值所在。

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MG Cyberster

最大功率 231kW/400kW 排量 纯电动 驱动方式 双电机四驱

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