保时捷911 Safari最新测试谍照 致敬经典拉力赛车

日前,从海外媒体处获得了一组保时捷911 Safari车型的最新赛道测试谍照,据了解,新车的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车,明显加高的车身让它具备了更强的道路通过性。根据此前消息,新车有望于2022年发布,

保时捷911 Safari最新测试谍照 致敬经典拉力赛车-图1

外观方面,谍照中的车型和现款911没有明显区别,新车整体样式与保时捷911车型区别不大,采用了一致的设计风格。但是车身的离地间隙被明显加高,可拥有更优秀的通过性,轮眉处相比普通版车型进行了加宽处理,同时还能明显的看出来后轮胎比前轮胎更加宽大,这一切的改变都是为了获得更强的道路通过性能。

保时捷911 Safari最新测试谍照 致敬经典拉力赛车-图2

此外,车辆的前保险杠造型似乎也有所不同,应该是为了越野路况进行了调整,以便有更大的接近角,本次曝光的路试谍照相比此前曝光的有少许不同,这意味着测试车距离量产化的脚步越来越近了。

保时捷911 Safari最新测试谍照 致敬经典拉力赛车-图3

保时捷911 Safari是一款有着悠久历史的保时捷车型,保时捷公司曾经在1970年代末和1980年代初,使用911改装了拉力赛车,“Safari”的名称正是源自1978年在肯尼亚举办的“Safari Rally”赛事。而保时捷在该赛事上使用的赛车——保时捷911 SC Safari经过重度改装之后,也取得了不错的成绩。

保时捷911 Safari最新测试谍照 致敬经典拉力赛车-图4

目前有关于新车动力方面的信息还不得而知,外媒猜测,新车有可能搭载与保时捷Carrera 4S相同的动力总成,即一台3.0L涡轮增压水平对置六缸发动机。

保时捷911 Safari最新测试谍照 致敬经典拉力赛车-图5

保时捷911频道

保时捷911

排量 3.0T/4.0L 最大马力 385Ps/650Ps 驱动方式 后置四驱

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