近日，美国权威杂志《消费者报告》的工程师在对特斯拉Model Y进行测试时，发现了特斯拉Autopilot（自动驾驶辅助系统）对驾驶员状态监控或存在重大漏洞。测试工程师通过在方向盘上悬挂配重的方式就可以轻松骗过了驾驶员监控功能，并在驾驶座无人的情况下依靠Autopilot在封闭道路上完成行驶。一辆Model Y，司机位上没有坐人，利用Autopilot也能行驶。他指出，“在公路上这样做是极其危险的”。

在测试中，测试工程师首先以正常的方式开启了Autopilot系统，接下来他将车速设置为零、在方向盘左侧放置了配重以模拟驾驶员给方向盘施加的力矩，最后移至副驾驶座乘坐。此时再将车速调整至30英里/小时（约为48公里/小时），在经过其半英里封闭测试赛道几次实验后，该杂志工程师发现特斯拉Model Y会沿着画好的车道线自动转向，但Autopilot（自动驾驶辅助系统）没有发出警告或以任何方式提示驾驶员座位为空。

“在我们的评估中，该系统不仅未能确保司机保持注意力，而且也无法辨别那里是否有司机，”进行实验的《消费者报告》汽车测试高级主管杰克·费舍尔（Jake Fisher）说：“在我们的测试中，系统不仅仅没有确保司机在全神贯注地关注路况，甚至都没有发现司机位是空着的。在带有先进驾驶辅助系统的车型，以及利用技术确保司机关注路况方面，特斯拉落后于通用汽车和福特”。