一汽奥迪国产e-tron于今年4月份上市，起始价为54.68万元。和进口版车型相比，国产e-tron起售价下调了14.6万元，加上当前终端6万元左右的优惠，整体降价幅度超20万元。不过，如此大力度的降价并未反应到销量层面，数据显示国产e-tron 5月份交强险上险量仅为49辆，相比之下竞品车型宝马iX3同期则达到1,159辆，是国产e-tron的23倍之多，即便是声量不高的奔驰ECQ同期销量也达到617辆。

后续，奥迪e-tron想要进一步提升销量（除了市场考量，还需要面对双积分压力），逐步缩小与宝马iX3等车型差距，不排除会继续加大优惠力度。对不着急用车的用户来讲，过段时间买可能更划算。

此前宝马iX3启动官降，全系降价7万元，加上当前终端5万元左右的优惠，优惠后最低售价不到35万元，使其销量大涨，成为了豪华品牌主流纯电SUV车型。而奔驰EQC入门版优惠后裸车价不到40万元，整体销量也有明显回升。未来国产e-tron加大优惠力度后，预计其销量也将得到提升。