随着汽车消费者群体的越发年轻化，颜值高、性能好、有个性的产品越来越受到市场的追捧。而纵观豪华中型轿车领域，既能满足高颜值而且还兼顾一定运动属性的产品屈指可数，最具代表性的也就是宝马3系和凯迪拉克CT5了，这两款车都采用了前置后驱的布局，那么如果将这两款车放在一起的话，究竟该如何去选择呢？

·价格对比

这次，我们选取了两车关注度最高的车型进行对比，其中宝马3系选取售价为34.69万元的2021款325Li M运动套装车型，凯迪拉克CT5选取售价为32.27万元的2021款28T尊贵型。

| 宝马3系 |

2021款 325Li M运动套装

官方指导价：34.69万元

| 凯迪拉克CT5 |

2021款 28T 尊贵型

官方指导价：32.27万元

·外观对比

从外观来看，宝马3系和凯迪拉克CT5都走的是运动化的设计思路，而且都将家族化的设计理念体现的淋漓尽致。相比之下，宝马3系的线条会更加柔和，而采用锋利线条设计的凯迪拉克CT5则更加具有肌肉感。至于哪款更好看就见仁见智了，但我敢肯定的是这两款车都是年轻人的菜。

车尾方面，宝马3系和凯迪拉克CT5都很了解当下年轻人的喜好，除了都配备双边共两出排气之外，尾灯以及细节处也都采用了黑化处理。而且，凯迪拉克CT5这种富有棱角的设计明显也更加吸引“颜系”消费者的关注。

两车的定位都为中型轿车，其中宝马3系长轴版车型的车身尺寸为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm；而凯迪拉克CT5的车身尺寸为4924*1883*1445mm，轴距为2947mm。

·内饰对比

在换代之后，宝马3系的内饰质感有了明显的提升，设计更加豪华而且在用料上也更加考究，“祖传”的丁字裤方向盘无感出色，并且配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏。

而凯迪拉克CT5的内饰设计则做到了“表里如一”，车内不仅采用富有运动气息的线条设计和碳纤维饰板，而且还配备了12英寸液晶仪表搭配悬浮式多媒体中控屏，三辐式打孔方向盘及电子排挡。这种设计和用料，更能激发驾驶者的驾驶欲望。

·配置对比

这两款车型的标价差了2.42万元，那么配置都差在哪儿了呢？

首先在安全配置方面，凯迪拉克CT5比宝马3系多了膝部气囊、并线辅助以及车道保持辅助功能，而宝马3系比凯迪拉克CT5多出了疲劳驾驶提示功能。

现在的年轻人对于交互体验以及音响系统是十分看中的，而这两个配置的车型都配备了CarPlay/CarLife、OTA升级以及语音控制等功能。

凯迪拉克CT5搭载了15个扬声器的BOSE Performance至臻系列音响，宝马3系则搭载了提供6个扬声器的音响系统，也可以选装16个扬声器的哈曼卡顿音响，选装价格为8000元。

·动力系统对比

宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为低、中、高三种不同功率调校，最大功率分别为156马力、184马力，以及258马力，峰值扭矩分别为250牛·米、300牛·米，以及400牛·米。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱车型可选。

凯迪拉克CT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，这款发动机能够输出237马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，同时该发动机还配备了带Tripower可变气门管理技术。传动上匹配10速手自一体变速箱，并采用前置后驱布局。

此前我们对这两款车都进行了动态体验，相比之下，有着MRC电磁悬架、M-LSD限滑差速器、Brembo制动系统加持，具有可变悬架功能的凯迪拉克CT5明显有着更好的动态表现。这一代宝马3系原厂的悬架调校有些偏软，要想获得更好的驾驶体验不改是不行的。

总结：从价格、动力、配置这三个层面来看，凯迪拉克CT5明显都更有优势，这款车有着一众对手所不具备的强大吸引力，非常适合希望兼顾家用与个人驾驶乐趣的用户。而相比之下，宝马3系似乎更注重家用，关注舒适性的用户可以考虑。