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《豪华180》评测 MINI谈豪华?分数可能并不重要

选择MINI的人群大可分为两种,其中占大多数的就是年轻时尚的女生,她们对于汽车来说不在乎动力、不在乎技术,只要精致好看就可以了;另外一类车主就是追求运动和纯粹驾驶感受的大男孩,MINI那卡丁车般的操控绝对会让热爱驾驶的人爱不释手。

但是,有没有人因为MINI的豪华才选择它的呢?在一台MINI身上谈豪华?看起来的确有些可笑,但是目前市场上一台MINI Cooper S在不选装情况下的到手价格已经接近35万了,“斥巨资”真的只是买了一台“卡丁车”么?所以出于好奇,今天就让我们看看这台MINI COOPER S赛车手,在豪华180评测体系中能得多少分吧。

《豪华180》评测 MINI谈豪华分数可能并不重要-图1

评测车型:参与本次评分体系的是2022款MINI COOPER S赛车手,官方指导价格为29.98万元,由于疫情以及芯片短缺等原因造成的产能不足,所以目前该车并没有优惠,最终到手的落地价格在35万元左右。

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《豪华180》评测 MINI谈豪华分数可能并不重要-图1

2022款MINI COOPER S赛车手在该项目的得分为:5分(此项满分为10分)

点评:对于这样一台小车来说,35万的落地价格确实不便宜

1、先来聊聊MINI这个品牌吧,大家认为MINI是个豪华品牌么?我想大部分人并不这么认为吧,但不可否认的是MINI也同样是一家拥有悠久历史的品牌,并且不仅仅在国内它担当着时尚个性的担当,同时在海外市场也同样如此,并且在归入宝马集团之后,MINI也一定程度上提升了知名度和品牌价值,但即便如此,它在豪华方面的认可度并不高,对于MINI车主来说最常听到的便是:呦,就这么一个小玩意儿卖那么贵呐?所以很显然在品牌豪华感方面MINI并不占优势,毕竟MINI从各个方面看上去似乎都与豪华不怎么贴合。

《豪华180》评测 MINI谈豪华分数可能并不重要-图2

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豪华品牌(3分)

2、MINI真的不便宜,35万区间车型的可选性已经很高了,这个价位可以买到什么?奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系都不成问题,这样看来买一台MINI的性价比确实不高。但也有一点不得不关注,目前国内新车市场中,同价位区间里能买到的两厢三门小钢炮也就只有MINI了。唯一,没有竞品。

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价格方面(2分)

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2022款MINI COOPER S赛车手在该项目的得分为:3分(此项满分为10分)

点评:2022款新车整体风格有了较大的变化,即便是MINI的忠实粉丝也需要适应一下

1、MINI带给人们最多的印象就是活泼可爱的造型,大量的圆形设计元素也让不少男性车主稍显尴尬,不过这样的情况在2022款MINI上有所改观,不知道是MINI厂商真的为了男性车主考虑,还是为了提前向全面纯电动化做过渡,总之新车看起来要“方”了不少,少了一些圆润,多了几处棱角,因此相比MINI自己,在整体设计理念创新方面表现的不错。

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整体设计理念创新(3分)

2、科技配置方面一直都不是MINI的强项,毕竟就连大东家宝马的表现也不算出色,所以你可能很难在一台MINI上看到什么行业内的应用首发科技配置或技术。

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是否应用首发科技(0分)

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2022款MINI COOPER S赛车手在该项目的得分为:22分(此项满分为40分)

点评:JCW运动套件加持,内饰科技感稍有提升

2022款MINI COOPER S赛车手在外观设计工艺方面的综合得分为:14分

1、我相信绝大多数选择MINI的人都是冲着它的造型,那种复古又兼顾时尚,可爱中还带有一点酷酷的感觉很难在其它车型身上看到,也因此让它足够独特和个性,并且别看MINI虽然车身尺寸很“袖珍”,但整体偏圆润的线条让它看上去并不单薄,反而有一种缩成一团的紧绷感,也因此摆脱了小型车级别最尴尬的廉价感。

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外观整体设计得分(4分)

2、2022款MINI COOPER S赛车手在运动套件方面有了升级,JCW专属运动套件成为了赛车手版本的标配,不仅车身四周的套件更加夸张激进,同时几处JCW的铭牌装饰也起到了出色的点缀效果,这也从另一个方面弥补了预算不足无法入手MINI JCW车型的遗憾。

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当然如果你是喜欢精致时尚的女性车主,还可以选择艺术家版本车型,该车车身套件降低了一些运动感,移除了JCW标识,前后大灯边框也回归镀铬材质装饰,重要的是这些变化还稍稍提升了一些车辆的豪华视觉感受。

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运动套装&豪华套装(4分)

3、我们今天拍摄的这台2022款MINI COOPER S赛车手采用了名为独角兽灰的车身涂装,配合上黑色的车身细节让它看起来酷酷的,当然如果你喜欢激情靓丽一点的颜色MINI也完全能够满足,近30种不同颜色组合的车身涂装搭配绝对能让你挑选一段时间。

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在车身工艺方面,车漆质感表现不错,但车身各部位间的缝隙较大,我们测试过的大部分车辆前引擎盖和后备箱的普遍平均缝隙在2.5-3mm之间,而MINI的前引擎盖缝隙达到了4.5mm并且左右两侧还存在1mm的差值,后备箱左右两侧缝隙则均为3.5mm。

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车漆、钣金工艺、车身缝隙表现(3分)

4、在比较能体现一款车是否用料实在的第一视线外用料方面,MINI的表现还算不错,前后轮拱内部、引擎盖内部均配有隔音棉,隔音棉材质触感上也不错,厚实细腻的手感符合这个价位车型应该达到的标准。

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第一视线外做工(3分)

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最大功率 75kW/141kW 排量 1.5T/2.0T 最大马力 102Ps/192Ps 驱动方式 前置前驱

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