2020款奔驰C级 C260L 运动版在该项目的得分为：19分（此项满分为30分）
点评：并没有太多惊喜之处，并且后排头部空间有待提高
1、几天的体验中，这台2020款奔驰C级的座椅有两点给我留下了深刻印象，第一是座椅的头枕非常舒适，宽大也足够柔软，等红灯或是停车之后的休息中能提供出色舒适性，而同级别其它车型更多的是较硬的设计。
第二点出色的设计在于前后排座椅的坐垫长度出色，对于腿部的支撑很到位。前排座椅提供了电控调节的腿托设计，可根据自身喜好进行位置调节，配合上较软的坐垫和陷入感，整体舒适性表现不粗。后排座椅坐垫提供特别进行了加长设计，突出的一块刚好可以支撑腿部，如果是长途出行可以有效的缓解疲劳感。
不过就座椅配置而言这台C260L 运动版其实并不算高，支持前排座椅电动调节和主驾驶席位置记忆，但座椅加热是选装配置，并且不提供通风、按摩等功能。
座椅设计和配置（3分）
2、虽然全新一代奔驰C级对方向盘再次进行了重新设计，但其实现款车型上的方向盘也并不过时，尤其是2020款车型加入触控按钮之后，操作上更加便捷，方向盘左侧触摸按钮可以控制全液晶仪表，右侧的触摸按钮可以控制中控屏幕，上手并不难也很实用。
另外方向盘采用了真皮材质包裹，两侧位置还有打孔工艺，整体手感方面自然是非常出色了，不过几天的体验中也发现了一个小不足，方向盘两侧哑光银色的面板虽然很精致，但也比较显脏，有了指纹之后也影响质感，有强迫症的朋友们就要经常擦拭了。
2020款奔驰C级依旧采用了该品牌传统的怀挡式换挡，习惯之后确实比较方便，但设计和造型方面就很一般了，无法与现如今各种样式的电子挡把相提并论了。
方向盘与换挡形式（3分）
3、2020款奔驰C级的前排空间表现令人满意，体验者身高180cm，调整至合适的位置之后，头部空间为四指，虽然没有压抑感，前排视野也足够敞亮宽阔，因此在这一项中它的得分为4分。
前排座椅乘坐感受及空间（4分）
4、接下来重点说一下后排的空间表现，虽然这台C260L 运动版采用了加长轴距的设计，不过后排腿部空间并不算特别惊艳，两拳多一点的余量在同级别车型中只能算是中规中矩。另外值得一提的后排头部空间的表现，虽然该车采用了头部顶棚掏空的处理，但实际体验中空间很局促，几乎没有余量，如果想坐的舒服一些只能往下“出溜”着坐了。
后排座椅乘坐感受及空间（3分）
5、在内饰豪华配置方面的表现这台2020款奔驰C级 C260L运动版只能说是够用，多色氛围灯、空调空气净化、后排老板按键、独立空调出风口、分段式全景天窗等等，实用性不错但缺乏亮点。
车内豪华氛围（4分）
6、音响方面的表现很一般，C260L运动版标配仅提供了5扬声器的原厂音响，不过支持选装13扬声器的柏林之声音响，价格为6900元。
音响系统（2分）
2020款奔驰C级 C260L 运动版在该项目的得分为：20分（此项满分为40分）
点评：中控屏幕不支持触摸操控
1、虽然2020款奔驰C级 C260L 运动版并没有配备贯穿式大屏幕，但搭载了一块12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕。全液晶仪表方面视觉效果出色，提供了三种不同风格的界面显示，不论是样事还是色彩的搭配美观度都非常出色，不过在功能方面稍有欠缺，不支持地图导航全屏幕显示，也没有如夜视功能或AR效果等高级配置。
仪表盘形式与功能（4分）
2、2020款奔驰C级 C260L 运动版并不提供HUD抬头显示与AR功能，也不支持选装，这方面在现如今是一个明显缺失。
HUD抬头显示与AR功能（0分）
3、10.25英寸的中控台屏幕在显示效果上表现出色，各项功能操作起来也足够直观简便，不过操控方面需要适应，该屏幕并不支持触摸操控，需要用到中控台位置的操控面板，相比起直接触摸选择的方式稍有些繁琐，相比起来方向盘右侧的触摸按钮使用起来倒是比较顺手。
车内多媒体屏幕与功能（4分）
4、2020款奔驰C级 C260L 运动版提供车联网功能，不过车机内比较实用的小程序并不多，网速和信号方面属于正常水平，但是并不支持OTA升级，因此在车联网这一项该车的得分为3分。
是否支持车联网、OTA升级（3分）
5、在语音控制方面C260L 运动版的表现还不错，可以控制多媒体、天窗、空调等系统，不过语音控制只能通过方向盘上的按键开启，并不支持语音唤醒。
语音控制与丰富程度（3分）
6、2020款奔驰C级 C260L 运动版并不支持远程启动功能，不仅如此也没有配备无钥匙进入功能，对于这个级别的车型来说是个明显的缺失。
手机钥匙及远程操控（1分）
7、在智能自动驾驶及主动安全配置方面，C260L 运动版只提供了自动巡航功能，但配备了主动刹车系统，另外可以选装并线辅助（5800元）和车道保持辅助（9000元）。
智能自动驾驶及主动安全配置（2分）
8、被动安全方面该车配备了前排气囊、头部气帘、膝部气囊等配置，后排也配有头部气帘配置，比较全面但也没有什么亮点，所以该车在这一项中的得分为3分。
被动安全配置（3分）
