雷克萨斯LS 500h行政版在该项目的得分为：5分（此项满分为10分）

点评：领先同级对手的混合动力系统

1、雷克萨斯LS是目前同级别车型中唯一标配混合动力系统的车型，并且这台混动系统不论是技术上还是实际作用以及最终对油耗的帮助，都要比对手们普遍应用的48V轻混系统更加出色，因此这也是雷克萨斯LS的一大亮点。

新能源技术（3分）

2、为了进一步响应环保，目前不少车企都开始使用可再生材料打造车辆内饰，雷克萨斯LS在这方面的表现也是有目共睹，不仅使用了大量织物材质，同时兼顾了设计和精致感，相比起全真皮材质包裹的做法要环保不少。

环保可再生材料应用（2分）

最后我们来看看这台雷克萨斯LS 500h行政版在“豪华180”豪华评分体系的总分是多少：

豪车事“豪华180”豪华指数评分体系简介：

“豪华180”豪华指数评价体系是全国首个专注于汽车豪华质感水平的评价体系。目的是以统一的标准衡量市面上的主流车型，客观有效地对一辆汽车的豪华质感做出评价，让消费者更加快速、直观地认知该车在豪华质感方面所能达到的真实水平。

“豪华180”豪华指数评价体系共从8个大项考察车辆的豪华质感，分别是：品牌与价格、创新与科技、设计与工艺、智能与安全、个性与定制、性能与操控、舒适与氛围、环保与可持续。每个大项中又细分出若干小项，以期达到完整全面的覆盖。评价体系的各细分项都有相应分数，总分180分。

考虑到主观体验在豪华质感评价方面的不可或缺性，评价体系还专门设置了主观评价项目，以期使结论的维度更加完整和人性化。

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。

总结：最终雷克萨斯LS 500h行政版在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为：110分，属于足够豪华（110-129分）的标准。

几天的深入接触之后我改变了起初对它“日本留学生”的定位，它在各方面的表现更像是一位已经毕业、并步入社会的高材生，经过豪华课程的洗礼之后它完全可以与同级别对手们一拼高下，虽然在比试中它可能不如“老油条们”老练、各方面都表现的得心应手，但它也有超越前辈们的新生力量（新能源混动技术）以及实惠的性价比（顶配价格同级最低、用车成本更低）。

如果把同级别竞品车型比作千万级的奢华腕表能够为主人吸引更多眼球和关注，那么雷克萨斯LS更像是一个毫不起眼但价值不菲的西装袖扣，只有注意到并懂得它的人才能品出拥有者的品味与态度。

所以回到最初的问题，雷克萨斯LS更适合哪些人群？如果你不喜张扬、欣赏内敛的作风，不注重眼前的浮华、更注重细细品味，希望通过更低的价格拥有同样高质量的品质和豪华感受，另外最好还带点怀旧情怀，那么不妨去感受一下雷克萨斯LS，它的性格说不定会与你一拍即合。

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：

LS是一个很个性化选择。它的优点在于特殊的日式风格及工艺，这在当前豪华D级轿车市场中是独树一帜的。但短板也很明显，就是作为雷克萨斯的旗舰，我们并不能在LS身上找到足够多引领时代的元素。
总体来看，那个曾经让德国豪车三杰谈之色变的LS如今已经不再具有什么像样的威胁能力，不得不说有点令人遗憾。