驭力从容、操控敏捷,道路试驾星途凌云400T

变大变高的运动型车道路试驾星途凌云400T-图1

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中型SUV一直给消费者的印象在于舒适、豪华,不过作为自主高端品牌,星途车型除了科技、豪华之外,更多的还给用户带来更偏运动化的驾驶体验,而星途凌云400T就是这么一款车型。它基于M3X火星架构PRO打造,相比老款车型进行了多处升级,目前星途凌云400T已开启预售,售价在15.9-17.99万元,搭载2.0T发动机的它在同级别车型中还是具有很强的产品力,本次试驾的是顶配的星尊四驱版,那么它的驾驶感受如何呢?今天我们就来看看。

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相比1.6T车型,星途凌云400T的外观基本没有发生变化,尽管是一款车长接近4.8米的大家伙,但是流畅的车身造型和跃动的线条细节,让它具备非常动感的视觉效果,包括400T车型专属的“皎月灰”车漆,也赋予了它很年轻的、战斗的氛围。

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星途车型的辨识度还是蛮高的,星途凌云400T的巨大格栅具有十足的气势感,而具备“呼吸灯”功能的车标则让人眼前一亮。它的车身侧面很是流畅,400T车型标配19英寸轮圈在气场上也是相当强烈。轮胎方面,使用的是马牌UC6,这是一条偏向湿地抓地力和操控的SUV轮胎,规格为225/55 R19。

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它的车身尾部也是简洁耐看,贯穿式的尾灯造型增加了辨识度,双出的“真排气”,也在预示着自己的强大性能。

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科技感是星途凌云400T内饰的一大主题,双12.3英寸的贯穿式高清液晶屏,加上独立的TFT液晶空调控制面板,既解决了科技氛围和实际操作便捷度的难题。此外,内后视镜旁边的人脸识别摄像头、无线充电面板、全新设计的电子换挡感,以及十分好用的Lion4.1雄狮智云系统,同样展现出星途凌云400T很年轻、时尚的一面。

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同时,作为一款家用车,它在舒适上也具备很好的表现。首先它的中控台覆盖了大量皮革,配置真皮多功能方向盘,顶配车型还具备加热的功能。座椅方面,全系均为皮质座椅,顶配为真皮+翻毛皮材质,具备良好的乘坐体验,尤其是两向电动腰托功能值得夸赞。另外,它还配置了前排双层隔音玻璃,搭配上12个扬声器音响系统,驾驶时它所带来的愉悦感还是挺不错的。

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它的轴距达到2800mm,后排具备宽裕的驾驶空间,我的身高为178cm,主观认知上很宽敞,腿部能较为轻松地翘起二郎腿。并且相比老款,星途凌云400T的后排坐垫长度还有所增加,对大腿的支撑更佳,两段式的座椅靠背调节也带来更好的舒适乘坐体验。加上标配的全景天窗,通透感还是不错的。

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星途凌云400T搭载的是高功率版的2.0TGDI,并在原来的基础上进行了升级,例如优化了供油系统,使得供油能力提升了30%;升级了配气机构的材料,提高了2%的排温能力;包括对燃烧系统的标定和匹配进行了整体优化。最终,这款发动机的最大功率达到了192kW ,峰值扭矩达到了400 N·m,具备同级最高升功率96KW/L与最高升扭矩200N·m/L,热效率高达41%,所搭载的整车百公里加速仅需7秒。

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与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,这套变速箱与动力总成匹配的最大特性就是平顺、线性,无论车辆处于哪种驾驶模式下,都没有顿挫感的出现。星途凌云400T具备三种驾驶模式,经济模式下,油门较为慵懒;常规模式下,动力有所提升,但油门初段仍旧表现出“慵懒”的状态,匀速缓慢踩下油门,油门响应与经济模式类似,延迟1-2秒后,动力才真正爆发出来;不过在运动模式下,这款车型性能才完全被释放出来,油门十分跟脚,中高速的动力输出也相当澎湃,具备一定的高级感,与前两种模式有非常明显的差别,并且还伴随着一些发动机的声浪,甚是美妙。

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星途凌云400T的方向盘转向反馈是属于轻盈的那种,具备两种助力模式——舒适和运动,并可关联驾驶模式,经济和常规驾驶模式下,关联较轻的舒适转向;运动驾驶模式下关联较重的运动转向。但即使是较重的运动转向,也仅仅是增加了一些驾驶反馈。

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它的转向稍有虚位,对于一款SUV而言无可厚非,也能增加日常驾驶的舒适感。但一旦进行转弯、并线等操作,它的车头又能做到足够快的响应,尤其是整车的动态操控感,是相当灵活。这同它的本特勒底盘调校有关,星途凌云400T采用的前麦弗逊、后多连杆独立悬架,整体的调校对十分紧绷,对侧倾的抑制也很好,不过大部分的细小颠簸都能传进车内,但过一些颠簸、减速带还是相当干脆。这让星途凌云400T就像是一款变大、变高的运动型轿车,充满激情的驾驶感对正对年轻人胃口,但是追求舒适的群体可能对这套底盘不是那么满意。

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总结

星途品牌的定位是豪华、高端,并非运动化,只是星途凌云400T摸透了年轻人对性能的需求,也需要在同级车型中做出不一样的风格,吸引那些对驾驶、豪华、科技有追求的消费群体。年轻化是汽车行业的大方向,但很多车企陷在设计和智能网联之中,很少有厂商去钻研动力匹配,但星途凌云400T不一样,它知道中国年轻家庭还需要什么。

星途凌云频道

星途凌云

最大功率 145kW/192kW 排量 1.6T/2.0T 最大马力 197Ps/261Ps 驱动方式 前置四驱

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