试驾奥迪e-tron——实力全面越级,行驶质感不失旗舰水准

动态表现优异 通过性能出色

试驾奥迪e-tron——实力全面越级行驶质感不失旗舰水准-图1

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动力上,奥迪e-tron采用了双电机设计,前后轴各配备了一台交流异步电机,电动机总功率为230kW,总扭矩540N·m。续航方面,奥迪e-tron搭载的三元锂电池组,容量为96.7kWh,NEDC综合续航里程可达500公里,足以满足日常所需。

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该车能量回收系统提供自动和手动两种模式可选,手动模式下通过左右拨片可在三挡力度间切换,即便是调到最高,松开加速踏板也不会有明显的拖拽感。 

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纯电SUV并不意味着只能在城市中通勤,奥迪e-tron提供了7种不同的驾驶模式,通过自适应空气悬架,车身高度的调节范围最大可为76mm。同时动力输出、悬架软硬等也会随之改变,带来出色的稳定性和优异的灵活性,以适应不同的路况条件。

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有了7种驾驶模式,自然要有无畏前行的实力,而这就要看奥迪“黑科技”——奥迪e-quattro全新电动四驱系统的了。这套四驱系统响应更为迅速,反应时间为30ms,仅为机械四驱的四分之一,前后扭矩无级分配,带来出色的稳定性和良好的通过能力。

除此之外,奥迪e-tron还搭载了渐进式转向系统,可以实现可变转向传动比,低速时最少1.1圈的设定可以让它从容地穿梭于城市街道中。

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奥迪e-tron频道

奥迪e-tron

最大功率 230kW/无kW 排量 纯电动 驱动方式 双电机四驱

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