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领克03+ Cyan定制版上市 23.68万起售 破百仅5.7秒

9月27日领克03+Cyan定制版正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为23.68万元、25.68万元。作为03+的进阶版本,03+Cyan定制版在外观、动力、运动配置上做出了调整,包括换搭动力更强劲的2.0T发动机;外观方面采用03TCR赛车同款Cyan蓝,搭配运动套件(包括熏黑轮毂、熏黑车顶)以及“Cyan”专属拉花等;运动配置部分更是新增了赛车式人体工程学座椅以及碳纤维尾翼等。

领克03+ Cyan定制版亮相零百加速仅需5.7秒-图1

领克03+ Cyan定制版上市 23.68万起售 破百仅5.7秒-图1

领克03+ Cyan定制版亮相零百加速仅需5.7秒-图2

领克03+ Cyan定制版亮相零百加速仅需5.7秒-图3

Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,是此次领克03+ Cyan定制版性能提升的关键,该发动机最大功率达到195kW,超过03+的187kW,峰值扭矩则达到380N·m,0-100km/h加速时间仅需5.7秒,比03+快了0.2秒。另外,新车还配备博格华纳第五代智能运动四驱系统,进一步提升了操控性能。

从行业发展规律看,当汽车消费市场发展到一定阶段后,会产生相当比例的改装、赛车爱好者,这些汽车发烧友群体激增后会衍生出成规模的商业改装行业,但很多时候后这些车友改装会游走在法律边缘。所以哪个厂商能洞察且抓住市场需求,提供相应的产品,便可以获得提升品牌形象以及知名度。

领克便是如此,过去两年其连续两次拿下WTCR赛事年度总冠军,进而让其“运动”、“街头”的品牌标签深入人心,再加上极具个性化的产品外观设计以及沃尔沃车身、底盘、动力技术的支持,领克在泛90后客户群中拥有了大量拥趸。此次顺势而为推出03+Cyan定制版,将赛车技术应用到量产车上,便是进一步强化品牌的赛道基因。

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领克03

最大功率 110kW/257kW 排量 1.5T/2.0T 最大马力 150Ps/350Ps 驱动方式 前置前驱

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