捷豹，作为一家拥有悠久历史的英国豪车品牌，曾经在国内的认可度要远超过如今强势的“BBA”，柔和的车身线条、经典的四圆头灯等等设计都是捷豹车迷最珍贵的记忆。可如今捷豹在国内市场的境况却大不如前，但是作为一家早在20世纪就创办豪华汽车厂商来说，现如今它的设计、工艺以及对于豪华的理解就真的落后甚至衰败了么？所以今天就让我们一起来看看捷豹XFL在《豪华180》评测中的表现如何吧。
本期豪车事《豪华180》评测车型：2021款 捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版，厂商指导价格：49.98万元。
捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版在该项目的得分为：7分（此项满分为10分）
点评：小众独特的英伦风中大型轿车
1、英国可以说是20世纪工业革命的先驱，特别是在汽车领域空前的发达。大家熟知的如劳斯莱斯、宾利、路虎等等都可以说是家喻户晓的英国豪华汽车品牌，而捷豹留给大家更深刻的印象就是运动的代名词，同时其优雅的英伦绅士韵味又展示出一种与众不同的设计感。
不过目前在国内市场，捷豹依旧属于小众豪华汽车品牌，并且受到一些质量问题的口碑影响，不论是知名度还是影响力相比起奔驰、宝马、奥迪这样的一线豪华品牌还是存在差距的。
品牌知名度、影响力、豪华定位（3分）
2、价格方面，本次《豪华180》评测的这台捷豹XFL为全系顶配版本的P300 四驱旗舰运动版车型，该车官方售价为49.98万元，相比起同级别竞品顶配车型如：奔驰E级 E300L尊贵型（56.29万元）、宝马5系 530Li行政型 M运动套装（54.69万元），奥迪A6L 45TFSI 尊享动感型（50.58万元）的价格来看，这台顶配旗舰版捷豹XFL的售价还是很有竞争力的，另外不要忘了捷豹旗下车型后期的市场终端优惠也更加诱人。
价格区间、竞品比较（4分）
捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版在该项目的得分为：4分（此项满分为10分）
点评：与生俱来的优雅和动感
1、相比起同级别竞品车型，捷豹XFL独特的造型设计以及英伦格调可以算是一种创新，毕竟中大型轿车更多偏向的是宜家宜商的中性设计，即便近几年各大厂商都尽量将车型设计的更加年轻动感，但中大型轿车依旧更侧重行政属性，而捷豹XFL很明显并没有在这方面进行妥协，犀利激进的设计也让它延续了捷豹品牌那种与生俱来的优雅和动感。
整体设计理念创新（4分）
2、作为全系顶配旗舰版车型，这台捷豹XFL P300四驱旗舰运动版不论是科技配置还是舒适性配置都非常全面，甚至优于同级别竞品车型，触觉、听觉、嗅觉各方面的表现均达到了出色的豪华水准，不过比较遗憾的所有配置中并没有领先行业内首发的全新配置，所以这一项并没有得到加分。
是否应用首发科技（0分）
捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版在该项目的得分为：27分（此项满分为40分）
点评：虽然风格偏向运动但并没有忽视豪华感的营造
外观设计方面的综合得分为：12分
1、捷豹XFL的前脸设计是全车最激进的部位之一，如果单从车头看上去可能很难联想到这是一台中大型车，运动感的突出营造更像是一台运动轿车，另外目前在售的捷豹XFL为中期改款车型，相比起老款车型外观又有了明显的调整，整体视觉效果更加简洁，而全新的双J样式日间行车灯也成为了整个前脸的点睛之笔。
为了迎合国内市场对于车内大空间的偏爱，捷豹XFL对轴距进行了加长，从而该车的车身长度也超过了5米，达到了5102mm，同时轴距更是超过了3米，达到了3100mm，这样的尺寸配合上捷豹XFL的车身姿态，使得整个侧面看上去非常的修长。
在细节设计方面，前翼子板位置依旧保留了经典的通风口设计，并且采用了哑光的银色装饰材料，提升了豪华感，而19英寸的轮圈还采用了亮光黑色的涂装，与整车运动的风格相得益彰。
虽然车身长度超过了5米，但为了保留运动姿态捷豹XFL采用了短车尾的设计，看上去足够紧绷，而对于运动风格提升更明显的设计在于双边共两出的排气布局，不论是样式还是尺寸都足够抢眼，并且相比起同级别车型目前普遍流行的隐藏式排气设计，这样外露样式更彰显了该车的与众不同。
外型整体设计（4分）
2、目前在售的捷豹XFL在外观方面提供了豪华版和R-Dynamic运动版两种选择，豪华版车型的细节方面使用了更多镀铬材质装饰，精致感更胜一筹，而R-Dynamic运动版不仅在细节方面采用了熏黑的处理，同时还在中网等位置加入了R-Dynamic的标识，专属性更强一些。
是否提供豪华套件&运动套件选择（4分）
3、捷豹XFL在车身涂装方面也提供了丰富的选择，8中颜色包括了英国赛车绿、波托菲诺蓝、罗赛洛红、圣托尼里黑、白马银、火焰蓝、富士白、硅谷银，其中英国赛车绿、波托菲诺蓝以及罗赛洛红三款颜色最具英伦风格，拥有一种其他车型很难体现出的古典优雅感。
另外在车漆质感方面的表现也体现出了豪华品牌车型应有的水准，车漆光滑细腻完全没有颗粒感。同时为了进一步考量该车的做工水平，我们还对发动机盖与尾厢盖的缝隙进行了测量，结果令人满意，这台试驾车前发动机盖两侧的缝隙保持一致，后备箱两侧缝隙差值在1mm以内，这方面的表现值得肯定。
车漆、钣金工艺、车身缝隙表现（4分）
4、考量一台车是否真正足够豪华就要看第一视线外做工表现如何了，毕竟这些第一眼无法看到的位置往往也是偷工减料的“捷径”。在这个方面捷豹XFL表现出了一台豪华车应有的水平，前、后轮拱内部均配有隔音棉，另外不得不提的是打开车门后，在门框位置还能看见采用了黑色绒布的包裹，豪华质感方面表现出色。
车身第一视线外用料（4分）
内饰方面的综合得分为：15分
1、捷豹XFL不仅在外观方面保留了品牌传统的运动风格，同时内饰的设计也能提供十足的驾驶激情。拉开车门最亮眼的是黑色和红色的拼色组合，另外如果喜欢偏向豪华感的设计还可以选择纯黑内饰和黑色+棕色的组合。
内饰整体的造型偏向简洁设计，并没有刻意的营造层次感，但不论是方向盘、电子挡杆、还是中控台多媒体屏幕等等每一处的设计都足够精致，让整个内饰看上去拥有不错的豪华感。
内饰整体设计（4分）
2、在内饰用料方面捷豹XFL也表现出了豪华品牌应有的水平，大量的真皮和软质材质包裹拥有出色的触感和视觉效果，同时在方向盘、空调出风口、音响面板、旋钮等位置还应用了银色的装饰材料，进一步提升整体的精致感。
内饰细节设计与材质（4分）
3、在内饰做工方面的表现也拥有不错的表现，内饰的整体造型本身也没有太过复杂的设计，整体感很强，各种材质间的拼接也足够细腻均匀，没有出现任何的异响和不均匀的缝隙。
内饰整体做工（4分）
4、捷豹XFL的科技感方面主要体现在全液晶仪表和中控台屏幕上，其中全新的中控台屏幕不仅在显示细腻度有出色的表现，同时屏幕还采用了独特的曲面造型，配合上屏幕下方带有两个实体旋钮的空调控制区域，在营造了科技感的同时也避免了单调的视觉效果。
内饰科技氛围（3分）
