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《豪华180》评测玛莎拉蒂总裁 200万的入门豪华?

《豪华180》评测玛莎拉蒂总裁 200万的入门豪华-图1

2021款玛莎拉蒂总裁3.0T S Q4 豪华版在该项目的得分为:0分(此项满分为10分)

点评:既没有搭载新能源技术也没有采用环保可再生材料,超豪华品牌在这项中有点吃亏。

1、目前玛莎拉蒂总裁全系都不提供任何新能源技术,因此在该项目中并没有额外加分。不过有消息称,玛莎拉蒂下一代的总裁和Ghibli车型有望基于全新纯电动平台打造,预计2022年正式发布,各位小伙伴可以期待一下。

《豪华180》评测玛莎拉蒂总裁 200万的入门豪华-图1是否搭载新能源技术(0分)

2、对于玛莎拉蒂这样的超豪华品牌来说,提供更加奢华的材质才能吸引更多消费者的关注,这也无可厚非,不过在我们的评测体系中,这种表现是无法获得相应分数的。

《豪华180》评测玛莎拉蒂总裁 200万的入门豪华-图2内饰环保可再生材料应用(0分)

最后我们来看看2021款玛莎拉蒂总裁3.0T S Q4 豪华版在“豪华180”豪华评分体系的总分是多少:

豪车事“豪华180”豪华指数评分体系简介:

“豪华180”豪华指数评价体系是全国首个专注于汽车豪华质感水平的评价体系。目的是以统一的标准衡量市面上的主流车型,客观有效地对一辆汽车的豪华质感做出评价,让消费者更加快速、直观地认知该车在豪华质感方面所能达到的真实水平。

“豪华180”豪华指数评价体系共从8个大项考察车辆的豪华质感,分别是:品牌与价格、创新与科技、设计与工艺、智能与安全、个性与定制、性能与操控、舒适与氛围、环保与可持续。每个大项中又细分出若干小项,以期达到完整全面的覆盖。评价体系的各细分项都有相应分数,总分180分。

考虑到主观体验在豪华质感评价方面的不可或缺性,评价体系还专门设置了主观评价项目,以期使结论的维度更加完整和人性化。

分数区间说明:不够豪华(90分以下)、入门豪华(90-109分)、足够豪华(110-129分)、非常豪华(130-159分)、顶级豪华(160-180分)。

《豪华180》评测玛莎拉蒂总裁 200万的入门豪华-图3

总结:最终,2021款玛莎拉蒂总裁3.0T S Q4 豪华版在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为:107分,属于入门豪华的标准。

在进行本次评测之前,我们曾盲猜了一波玛莎拉蒂总裁的分数,但我们怎么也没想到这样一款到手近200万元的超豪华品牌车型仅获得了“入门豪华”的成绩,确实有些让人大跌眼镜。在复盘这款车的时候,我们找到了几个比较重要的原因:首先就是目前这代产品正处在生命的末期,智能配置和舒适性配置都不及近两年推出的竞品车型,而且玛莎拉蒂总裁目前也并没有搭载任何的新能源技术,能耗表现也并不出色,即便是想为它找回点分数都很难。

《豪华180》评测玛莎拉蒂总裁 200万的入门豪华-图4

尽管如此,我们还是能够看到玛莎拉蒂总裁身上的一些闪光点,比如豪华的内饰氛围以及出色的动态表现,当你买这款车的时候只考虑以上两点的话,那么玛莎拉蒂总裁会是一款非常适合你的车型。

《豪华180》评测玛莎拉蒂总裁 200万的入门豪华-图5

如果放在8年前,玛莎拉蒂总裁绝对是同级一顶一的产品,你甚至很难找到这款车的替代品。但在发展如此迅速的汽车领域,“吃老本”是绝对行不通的。在即将到来的电气化时代,我们也希望玛莎拉蒂及其旗下产品能够给我们带来惊喜,意大利的“三叉戟”也是时候发挥出自己真正的实力了。

《豪华180》评测玛莎拉蒂总裁 200万的入门豪华-图2

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评:

玛莎拉蒂的品牌还是有含金量的,只不过近几年在国内被玩坏了。现款总裁虽然是一辆偏重乘坐的大型轿车,但仍旧具备了强大的运动性能。然而智能化配置和节能减排方面的缺失还是让它失分不少。希望下一代车型能够带来耳目一新的感觉。

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最大功率 257kW/316kW 排量 3.0T 最大马力 350Ps/430Ps 驱动方式 前置后驱

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