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广州车展豪华新能源新车汇总 用环保定义豪华

2021年广州车展上,豪华品牌新车达到了20余款,其中新能源新车数量达到了10余款,占比达到一半以上,并且可以说其中的每一款新车都有值得关注的亮点,所以接下来我们就一起了解一下本届广州车展上的那些豪华新能源新车,看看它们是如何定义豪华的吧。

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奔驰EQA/奔驰EQB

搭载前后双电机,续航里程超500km

本届车展上,梅赛德斯-奔驰推出了两款全新的新能源纯电动SUV,分别是奔驰EQA以及奔驰EQB,先来说说奔驰EQA,该车定位为紧凑型纯电动SUV,长宽高尺寸为4463/1834/1624mm,轴距为2729mm,因此不论是价格还是尺寸都很明显的表明该车将竞争对手锁定在沃尔沃XC40纯电版以及特斯拉Model Y等车型上,相比起竞争对手,奔驰EQA最大的优势在于内饰的豪华质感表现上。

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动力系统方面,本次上市的奔驰EQA 300 4MATIC搭载前后双电机,总功率为168千瓦,扭矩为390牛·米。具备三种能量回收模式,智能适时四驱,可自由前后电机分配扭矩。官方0-100km/h加速时间为7.7秒。同时搭载孚能三元锂电池,容量为73.5千瓦时,CLTC工况续航里程为537公里。交流充电最大功率7千瓦,直流快充最大功率100千瓦,10%-80%电量快充需要45分钟。

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奔驰EQB的亮点在于延续了燃油版GLB车型的7座椅布局,虽然第三排实用性并不高,但还是可以满足偶尔应急的需求,并且同级别车型中几乎没有提供7座布局的竞品,因此这可以说是该车的最大亮点。

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动力系统方面,EQB拥有前后双电机,最大功率215千瓦,峰值扭矩520牛·米,CLTC工况下续航里程512公里。交流充电最大功率7千瓦,直流快充最大功率100千瓦,10%-80%电量快充需要45分钟。

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宝马iX

现已正式上市,售价:84.69万元

对于宝马品牌来说,宝马iX绝对属于一款跨时代的全新车型,突破性的外观造型设计,颠覆式的内饰体验,同时兼顾性能与纯电动续航以及智能驾驶等等豪华感受,这样的一款新车确实值得大家在本届车展上好好的体验一下。

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那么宝马iX都有哪些值得体验的亮点呢?外观方面,“隐形创新科技”设计理念下的前进气格删隐藏了哪些黑科技?有着“轮上会客厅”设计理念的内饰带来了哪些与众不同的感受?定位中大型纯电动SUV的宝马iX空间表现又如何呢?这一切不妨大家亲自去感受一下吧。

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在本届广州车展上,宝马iX也在本届车展上正式上市,先期上市创车型为iX xDrive 50,价格为84.69万元。宝马iX xDrive 50车型最大功率523马力,峰值扭矩765牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.6秒。采用净容量105.2千瓦时的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630公里。

宝马i4

纯电动中型四门轿跑车

宝马AG生产董事会成员Milan Nedeljkovic说:“对于工厂和团队来说,i4的推出是电动化道路上的一个里程碑。虽然宝马iX看上去在各个方面更有突破性,但定位为纯电动中型四门轿跑车的宝马i4似乎更能体现宝马这家以运动性能著称的汽车厂商向电气化转型的重要意义。

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在本届广州车展上,宝马i4首次在国内正式亮相,保持了新一代4系Gran Coupe造型设计的宝马i4似乎在外观方面少了一些惊艳的效果,但是在目前国内市场中,像宝马i4这样的纯电动中型四门轿跑车似乎还是独一份。

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相比起外观造型设计,宝马i4的内饰更值得关注,内饰方面并没有照搬4系Gran Coupe的设计,而是采用了与宝马iX相同的双连屏,12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏出现在一款宝马轿跑车上这种感觉还是挺独特的,大家不妨亲自去体验一下。

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动力系统方面,宝马i4 eDrive40车型采用单电机布局,最大功率340马力,峰值扭矩430牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.7秒。电池组的容量为80.7千瓦时,WLTP综合续航里程为590km。

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上汽奥迪Q5 e-tron

非油改电,MEB平台全新纯电动车型

本届广州车展上上汽奥迪Q5 e-tron正式首发亮相,关于这款新车首先要说明的是千万不要被名字所误导,虽然命名中包含了“Q5”,但这款新车并不是燃油版奥迪Q5的油改电版本,而是基于MEB平台打造的一款全新纯电动车型。不知道大家是否还记得今年上海车展上的那台Audi Concept Shanghai概念车?上汽奥迪Q5 e-tron就是它的量产版本。

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上汽奥迪Q5 e-tron的外观设计依旧保留着奥迪家族式的风格,辨识度很高,同时新车的长/宽/高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm,所以在展台上的实车看上去也非常高大魁梧,据悉未来该车上市之后将采用6座以及7座的布局。

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另外关于该车还有一点值得关注,上汽奥迪Q5 e-tron是首款搭载增强现实平视显示系统(AR HUD)的奥迪国产车型,该系统的会有怎样的表现,对于智能驾驶又有哪些提升呢?此处先不剧透,不妨将这个悬念留给大家自行去探索吧。

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动力系统方面,上汽奥迪Q5 e-tron将提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,同时电机后驱还分为高、低功率不同调校,其中低功率版车型电机最大功率为132kW(35 e-tron),高功率电机最大功率为150kW(40 e-tron)。而四驱版车型搭载最大功率为80kW/150kW的双电机(50 e-tron)。据悉,新车的CLTC-P工况续航里程可达560km。

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凯迪拉克LYRIQ

预售43.97万元,CLTC工况续航大于650km

11月17日,广州车展开幕前,凯迪拉克LYRIQ公布首发车型后驱长续航豪华版的预售价格,该车预计在2022年正式上市并完成首批车的交付。凯迪拉克LYRIQ是该品牌旗下的首款纯电动车型,同时国产版凯迪拉克LYRIQ也是上汽通用基于奥特能平台打造的首款车型。定位中大型纯电动SUV、CLTC工况续航大于650km、33英寸环幕式超视网膜屏都是该车值得关注的亮点。

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33英寸的环幕式超视网膜屏十分抢眼,其分辨率为8960×1320像素,达到9K水平,同时还配备了高通旗舰级8155芯片,实际感受如何不妨前去体验一下吧。驾驶自动化方面也是该车的一处亮点,全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统能完成自动变道和指令变道功能,并具有OTA迭代升级能力。在出现驾驶员注意力不集中或其他突发情况时,还具备灯光、声音、触觉及安吉星四重提醒,同样值得去体验一下。

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动力方面,首发的后驱长续航豪华版采用后轴电机驱动,将搭载最大功率255kW,峰值扭矩440N·m的驱动电机。官方表示,还将推出百公里加速4.9s内的四驱版本。在续航方面,在CLTC工况下续航可超过650km,并支持整车全生命周期的直流快充。

捷尼赛思GV70纯电动版

CLTC工况续航超过500公里,快充充电10%-80%约18分钟

在2021广州车展上,捷尼赛思GV70全球首发亮相,新车前格栅封闭式菱形设计,前大灯组以及前舱盖的轮廓与捷尼赛思GV70十分相似,而分体式大灯组的加入,进一步提升了整车的时尚感。车身侧面运用了丰富的线条勾勒出了车身的双腰线,倾斜的C柱配合优雅的D柱线条等,凸显了新车的流畅性和高级感。尾部设计同样不落俗套,新车采用双LED光带式尾灯,在呼应前大灯组的同时,拉宽了尾部的视觉效果。

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根据目前曝光的消息来看,捷尼赛思GV70的0-100km/h加速仅需4.5秒,快充充电10%-80%需18分钟以及CLTC工况续航超过500公里。此前有外媒表示捷尼赛思纯电GV70将会在2022年初在美国阿拉巴马工厂量产,未来该工厂还将生产捷尼赛思其他电动产品。

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沃尔沃C40

车展首发亮相,尾部造型独特动感

2021广州车展上,定位纯电动紧凑型SUV的沃尔沃C40首发亮相,相比目前已经在售的沃尔沃XC40纯电动版,沃尔沃C40尾部的造型更加时尚动感,据悉该车上市之后将采用官方进口以及直销模式售卖。

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沃尔沃C40车身侧面采用了溜背式的造型设计,视觉效果上更像是一台跨界轿跑SUV,同时该车也保留了一些沃尔沃XC40纯电动版上的设计,比如封闭式前格栅、“雷神之锤”大灯、车身与车顶双色设计等等。

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动力方面沃尔沃C40与沃尔沃XC40纯电版保持一致,搭载一套前后双电机的动力系统,最大功率为408马力,峰值扭矩达到了660牛·米,0-100km/h加速仅4.7秒。此外,新车电池组为78kWh,WLTP续航里程则是420公里。

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小鹏G9

定位纯电动中大型SUV,X-EEA 3.0电子电气架构

本届广州车展上,小鹏G9全球首发亮相,新车定位为纯电动中大型SUV,基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,同时小鹏官方也表示,小鹏G9是第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型。作为小鹏品牌旗下的智能旗舰SUV,该车在安全、环保、智能辅助驾驶、超充等方面都将有领先优势。

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安全性方面,小鹏G9按照中国和欧盟整车双认证标准开发,遵循C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计,也将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准;环保方面,整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证,可再利用率85%以上,可回收利用率95%以上。

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智能辅助驾驶方面,得益于X-EEA 3.0电子电气架构,小鹏G9将成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。另外小鹏G9还将支持800V高压SiC平台+480kW高压超充,未来将实现超充5min,补能超过200km的能力。

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岚图梦想家

比埃尔法还要大一圈,将提供纯电动版和增程式混动版

广州车展开幕前岚图汽车正式发布旗下第二款产品——梦想家,同时该车也出现在了广州车展的展台上,新车基于ESSA原生智能电动架构打造,定位大型MPV。新车的车身尺寸长宽高分别为5315/1980/1810mm、轴距3200mm,比埃尔法还要大了一圈,视觉效果相当震撼。

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岚图梦想家配备了与岚图FREE基本相同的贯穿式中控横屏设计,同时车机系统将会搭载5G车载娱乐及办公系统、智能驾驶辅助系统,并支持整车OTA。内饰质感方面以豪华、温馨风格为主,与众不同的是该车内饰采用了并不常见的玫瑰金装饰,提供了独特新颖的豪华效果。

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本次广州车展上展出的岚图梦想家为四座奢享定制款车型,作为全系的旗舰车型配置方面相当奢华,航空按摩座椅、电视、控制屏幕、星空顶内饰以及车载冰箱等等。动力系统方面岚图梦想家依旧会提供纯电动版和增程式混动版,而电动四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.9秒,作为一款大型MPV这样的性能表现实属罕见,另外底盘方面该车还将配备空气悬架+CDC+魔毯功能。

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总结:本次车展上新能源纯电动依旧占据了整体新车将近一半的比重,可以预见未来这个趋势将更加明显,更重要的是豪华品牌厂商明显加快了新能源新车的配比,并且开始从紧凑型新车覆盖到旗舰豪车,同时自主品牌的表现也足够惊艳,高合带来了一场穿越未来的时空体验,而岚图凭借一款大型MPV也吸引了众人目光。本届广州车展将持续到11月28日,还没来得及前往参观的朋友们可不要错过这场汽车盛宴呀。

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最大功率 385kW 排量 纯电动 驱动方式 双电机四驱

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