2021款宝马 630i M运动大旅行家版在该项目的得分为：25分（此项满分为40分）
得分分析：除了仪表盘和车联网获得4分以外，其它项目均在2、3分徘徊，智能化表现还有一定的提升空间。
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。
12.3英寸的全液晶仪表为全系标配，常规状态下仪表盘背景为红色，而在调整至ECO节能模式时仪表盘背景将变为蓝色，显示效果和流畅度在同级当中算是不错的水准。此外，该车还搭载了HUD抬头显示系统，不过并未配备时下流行的AR实景导航和3D显示功能。
仪表盘形式与功能（4分=良好）
HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等（2分=及格）
中控屏尺寸同样为12.3英寸，内置iDrive 7.0操作系统，具备导航、路况信息显示、CarPlay/CarLife等功能，并且还支持车联网和OTA升级。
车内多媒体屏幕与功能（3分=中等）
是否支持车联网、OTA升级（4分=良好）
语音控制与丰富程度（3分=中等）
智能钥匙与手机APP（3分=中等）
在智能驾驶辅助配置方面，宝马6系GT的表现就不那么尽如人意了，仅标配了主动刹车和疲劳驾驶提示两项配置，而像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能则需要选装才能拥有，因此在这一项当中并没有获得太高的分数。
智能自动驾驶及主动安全配置（3分=中等）
被动安全配置（3分=中等）
2021款宝马 630i M运动大旅行家版在该项目的得分为：5分（此项满分为10分）
得分分析：丰富的选装配置提升了该车的竞争力，不过个性化定制方面则需要加强。
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。
在选装方面，宝马为6系GT提供了比较丰富的选装方案，其中包括方向盘电动加热（2500元）、电吸门（6400元）、后排电动遮阳帘（4500元）、香氛系统（3200元）、行车安全辅助系统（9900元）、自动驾驶辅助系统Pro（27300元）、手势控制（2500元）、激光大灯（9100元）。除此之外，座椅材质和内饰装饰条也可以根据喜好进行少量定制化选择。
个性定制服务（1分=不及格）
选装配置丰富程度（4分=良好）
2021款宝马 630i M运动大旅行家版在该项目的得分为：19分（此项满分为30分）
得分分析：行驶方面的综合表现符合其GT定位，中规中矩亮点并不突出。
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。
在动力方面，宝马6系GT目前全系搭载的都是2.0T高功率发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，这台发动机与2.0T的宝马X5以及宝马7系上的保持一致，只是在参数调校上略有不同，官方给出的零百加速时间为6.5秒。
动力系统、变速箱形式（4分=良好）
悬架类型及功能（3分=中等）
驱动形式、四驱系统、功能表现（3分=中等）
在我们这几天的实际驾驶体验当中，这台车也给我们留下了比较深刻的印象。如果用一个词来形容，就是“舒适”，从动力的输出到悬架、方向盘的设定都展现出了十足的GT范儿，你甚至不会有油门到底去试探这台车极限的冲动，稳稳的开才是驾驶宝马6系GT的最终奥义。
作为一款中大型车，宝马6系GT的油耗控制的比较好，目前这款车已经行驶了2.5万公里，表显综合油耗为9.9L/100km，这种表现已经超过了不少中型车甚至是紧凑型车。
动力表现以及驾驶感受（3分=中等）
NVH静谧性表现（3分=中等）
能耗表现（3分=中等）
2021款宝马 630i M运动大旅行家版在该项目的得分为：0分（此项满分为10分）
得分分析：并未配备任何新能源技术，未来还有很大的提升空间。
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。
目前宝马6系GT全系都没有配备诸如48V轻混、混动以及插电式混合动力技术，并且车内也并未采用任何环保可再生材料，因此这两项均未有额外加分，略显遗憾。
新能源技术（0分）
环保可再生材料应用（0分）
最后我们来看看2021款宝马 630i M运动大旅行家版在豪华评分体系的总分是多少：
“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。
总结：最终2021款宝马 630i M运动大旅行家版在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总得分为：112分，属于足够豪华的标准。
如果将宝马6系GT放在众多传统轿车和SUV当中，它绝对是回头率最高的一款，在当下这个崇尚个性且特立独行的时代，唯有与众不同才能获得成功。而且你要知道的是，目前市面上还没有一款能与其正面对抗的车型，在抢占市场这一块，宝马算是走在了绝大部分豪华品牌的前面。那么问题来了，在预算充足的情况下，你会不会去选择宝马6系GT呢？
豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：
在豪华车的竞争力中，设计绝对是一个核心要素，这当然包括造型设计。6系GT就是一款特立独行而又非常实用的车型。目前市场上还看不到同类的竞品，在这点上宝马还真是走在了前面。当然，相比之下，内饰的造型就有点乏善可陈了，实在是有点让人提不起兴趣。这或许是6系GT留下的最大遗憾吧……
