导语：4月我在法兰克福空荡荡的展览馆里预览了EQS SUV。这是一款命名很务实的车，没有叫EQGLS，也没有叫EQS GL，以避免消费者产生误会。

EQS SUV的车身尺寸比EQS更大一些。整体造型让我想起了奔驰经典的GLS级，而且和GLS级一样可以选装4驱和更多的座椅。EQS SUV 是第三款基于全新模块化架构的高端和豪华电动车车型。它为 SUV 细分市场带来了独特的目的设计：新车型结合了EQS轿车的先进设计和舒适性与流行的SUV概念的空间和多功能性。因此车内的感觉和EQS完全吻合，只不过第二排和第三排座椅的头部空间变得阔绰。

EQS SUV将提供 EQS450+ 和 EQS580 型号，前者采用后驱单电机，而后者则由更强大的双电机全轮驱动装置驱动。EQS580 可以在其前后安装的电动机之间产生 516 马力，这些电动机提供全轮驱动。EQS SUV 标配可调节空气悬架和后桥转向系统，使其异常灵活。与EQS轿车不同，SUV 具有越野驾驶模式，可提升悬架并改变动力系统等功能。

在内部，直观的数字控制和创新的装饰元素融合在一起，营造出前卫的感觉。EQS SUV 采用了现代梅赛德斯-奔驰车型的丰富材料和高科技设备。尽管它是预览，但我看到的 EQS SUV 的装配和完成度令人印象深刻。一个巨大的玻璃面板，从左门到右门延伸，多个屏幕隐藏在玻璃后面。EQS SUV客舱还散落着有用的存储空间，包括浮动中控台下方的一个储物箱。

EQS SUV标准配备两排座椅，可容纳五名乘客，但第三排是可选的，这增加了两个人的座位。我特地体验了一下第三排座椅，头部空间够用而且可以通过电动调节第二排座椅的位置以获得更多的腿部空间。

目前我唯一的问题是：能发挥EQS SUV全部功力的地方，要么没有充电桩，要么石油有的是。