最近编辑部做了一个非常有意思的课题，“如果重返20岁，10万级别的合资SUV，你会买什么车？”在接到这个课题时，三位从业超过十年，年纪已经三十大几的老编，可谓是既有忧伤又有欢喜。回头对望过去20岁，现在却是已过而立之身，难免让人心生失落与惆怅；而欢喜的地方是，终于有了个冠冕堂皇的理由，可以厚着脸皮去回忆下当初的青葱岁月了。

言归正传，课题里有三个关键词，“20岁”、“10万级别”、“合资SUV”，原本非常容易关联在一起的词汇，现在却显得有些不太简单。毕竟我们无法真正回到20岁时的模样，而且十几年的工作经验，也让大家对每款车型的理解有了天翻地覆的改变。于是，大家达成了一个共识，即今天所有人都是20岁，目前市面上在售的车型都适用于此课题，同时，选车时可以带入已固有的行业经验。

经过大家努力的回忆，20岁时的模样可能已经模糊不清了，但20岁时的状态却大体一致。20岁，正值青春年少最美好的年华，初入社会，懵懂却对所有事物充满希望；活力四射有个性，开始有了完整且独立的人格；追求时尚、动感，却对金钱有点小敏感。

在整理罗列出这些线索之后，很快就有了答案。

东风日产劲客：综合能力较为突出

在我看来，20岁固然有着独特的年龄标签，但买车也不是一件小事，必须要精挑细选，因为关于车辆的一切信息，都要尽量做到不要顾此失彼，即各方面的表现都要均衡都要出色，所以，我选择的是东风日产劲客。

20岁还是棱角尚存的年纪，大家也都是特别爱要面子的时候，那么对于一款车的颜值高低，那就马虎不得。因为车辆的颜值设计潜在地带有更多的含义，里面包含了你的个性与审美，也包含了别人对你的品味的评价标准。

而劲客的设计理念中，给“年轻”二字赋予了更多价值，除了年轻时尚之外，精致感是它不同于其他车型的地方。青春活力才是20岁的真实写照，劲客也正是这么做的，悬浮式车顶、贯穿式尾灯以及更加青春的车身色彩，都是它的个性且精致化符号，如此高的辨识度，赚取回头率是妥妥的事情。

关于配置问题，舒适性和高品质的享受，真的跟年龄没有关系，20岁虽然年轻，但依旧可以对享受有所追求。劲客在配置方面就有着不一般的表现，它搭载了备受年轻人喜欢的超智联2.0车联网系统，语音控制、在线服务、实时导航、在线娱乐全都配备，并且还支持手机APP的远程实时监测、远程控制车辆等，功能非常丰富，而且实操体验也属于上乘水准。

另外，劲客在车内还布局了8只Bose高性能扬声器，这在10万级合资SUV里面可谓是独一份的存在了。它们主要分布于左右前门、左右A柱、左右后门，以及主驾驶座椅头枕处，每一位乘客，都能享受到高品质且极具沉浸感的音乐。

最后说下动力系统，劲客搭载的是一款1.5L的自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩为143N·m，同时，它的综合油耗仅为5.6L/100km。20岁注重动力，也要考虑钱包的厚度，劲客动力性能到位，油耗经济性也是一把好手，用车成本很低。

所以，我认为在10级别的合资SUV里面，劲客的综合实力是最强的，各方面的表现均衡且都比较出色，是非常适合20岁年轻人的一款精品车型。

广汽本田缤智：动力就是一切

第二个交出答案的是辉哥，他选择的车型则是广汽本田缤智1.5L版本，作为土生土长的广州靓仔，辉哥曾受到过许多的本田文化熏陶，时至今日，也是旧志未改，一句“本田大法好”胜过一切。

当然，在辉哥的逻辑来里面，选择缤智也有着自己的理由，回忆他当初的情景，20几岁正是躁动的年纪，对车辆的动力性能非常向往，这一点，就是选择缤智的核心关键。缤智搭载的本田地球梦1.5L发动机，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，综合油耗6L/100km，典型的大马拉小车，动力出色且油耗又低，完全符合20岁时的需求。

看似有理有据，但其实在同一个课题之下，辉哥是三位编辑中入戏最深的一位，因为他真的是完全按照自己20岁时的状态，做出了一次感性的选择。在动力性能面前，颜值、配置都不是非常重要的存在。

所以关于缤智其他方面的短板或者不足，都已被动力的优势给掩盖住了，在辉哥看来，缤智的造型算不上特别出色，但整体的风格很时尚，说得过去；至于说车内配置“太素”的问题，在他眼中也算不上个问题，匹配年轻人的急性子，配置只要够实用即可。

上汽大众途铠：内敛务实且灵活

育哥是最后一个提交答案的，车型选择为1.5L的上汽大众途铠，而他选择的理由也在情理之中。在育哥的经历中，20岁时易冲动但不应该莽动，选车也是一样的，缺少经验却又有太多选择性，容易导致选错。所以，20岁的他肯定会选一款至少不会让人后悔的车型，而途铠就是这个类型的代表，各方面没有特别十足的亮点，但也让人挑不出什么毛病。

在育哥的眼中，大众系的颜值都是属于耐看型的，往往第一眼不会太过惊艳，但也不会给人不好的印象，途铠也是如此。整体造型不会显得太个性化，倒也不缺少年轻时尚的气质，而且它的尺寸娇小，车身比较灵活，日常驾驶、停车看位都非常方便。

而且该有的配置也都配上了，LED大灯、导航、9.2英寸中控大屏、语音控制等，实用和科技方面都有所照顾。至于动力性能，1.5L的发动机能有83kW的最大功率，145N·m的峰值扭矩，也已经足够用了，另外，途铠的油耗也才5.9L/100km，省油就是省钱。

写在最后：

这一次的部门课题，其实也可以换一种说法，三位入行多年的老编辑，以“过来人”的身份，为当下20岁的年轻人推荐了三款10万级合资SUV。而我们选出的这三款车型，如搭载偏向年轻人喜欢的Bose音响及车联网，让更懂年轻人的劲客在市场上更“如鱼得水”。此外，动力优先的缤智，以及不会出错的途铠，都是符合20岁年轻人的选择。至于要说哪款是最优项，这并没有固定答案，因为在不同的性格、不同的心境或不同的经历之下，往往会给出的不同选择。