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《豪华180》新款宝马530Li行政型 “十项全能”谁不爱?

这一期《豪华180》评测的车型是目前最新款的宝马530Li 行政型,该车也是目前市面上动力最强且配置最高的一款版本,专业辅助驾驶系统,HUD,宝华韦健钻石环绕的音响,座椅通风加热跟腰托,车内香氛系统,甚至还有低配星空车顶一样的全景星空天窗。这样的一台宝马5系能在《豪华180》评测中会有怎样的表现呢?不妨让我们一起来看看吧!

《豪华180》新款宝马530Li行政型 十项全能谁不爱?-图1

本期《豪华180》评测车型:2022款 宝马530Li 行政型 豪华套装,新车市场指导价格:55.19万元。 

《豪华180》新款宝马530Li行政型 十项全能选手谁能不爱-图1

《豪华180》新款宝马530Li行政型 十项全能选手谁能不爱-图1

宝马530Li 行政型在该项目的得分为:6分(此项满分为10分)

得分分析:对比竞品价格方面没有优势

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)

“BBA”中的宝马品牌在国内市场的认可度已经无须多言了,所以我们直接来聊聊价格方面的表现。2022款 宝马530Li 行政型 豪华套装 也就是全系的顶配版本官方售价为:55.19万元,来看看它的主要对手,2022款 奔驰E级 E300L 尊贵型 同样为顶配版本官方售价:54.88万元,两款车同样搭载2.0T发动机,各方面配置也相差无几,对比下来宝马530Li 行政型在价格方面贵了3100元。

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另外一个直接对手就是奥迪A6L了,相同的价格区间可以买到2022款 奥迪A6L 55 TFSI quattro尊享型,官方售价54.70万元。不过值得注意的是,这可是搭载了3.0T V6+48V轻混系统的A6L,很明显性价比最高。所以这样对比下来2022款 宝马530Li 行政型的定价并没有任何优势可言。

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品牌知名度、影响力、豪华定位(4分=良好)

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价格区间、竞品比较(2分=及格)

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宝马530Li 行政型在该项目的得分为:3分(此项满分为10分)

得分分析:中期改款之后造型更锋利,气场更强

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)

2020年宝马5系完成了中期改款,目前在售的2022款是最新的版本,相比起中期改款前的宝马5系,新款车型的外观设计风格有了明显的变化,调整之后的中网、前大灯、包围以及后尾灯带来了新鲜感十足的视觉效果,锋利感更加突出,气场更强。这样的变化对于一款中期改款车型来讲也称得上是一种创新了。

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整体设计理念创新(3分=中等)

是否应用首发科技(0分)

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宝马530Li 行政型在该项目的得分为:33分(此项满分为40分)

得分分析:设计风格更加接近于7系

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)

宝马530Li 行政型外观方面的综合得分为:13分

现款在售的宝马5系整体的设计风格更加接近于7系,车头部位进气格栅尺寸加大,内部竖条的折角和间隙也加大,同时车头的高度也稍有提升,因此气场相比老款车型更强。日行灯逐渐从勺子灯转变成双L形,线条比7系更平直。

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全新的尾灯是车尾最明显的变化,相比中期改款之前新尾灯不再是一个平面,而是带有凹凸的立体式设计,并且内部结构也进行了重新的设计同时还带有熏黑效果,视觉效果上更具有时尚感。

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外型整体设计(4分=良好)

2022款宝马5系依旧提供豪华套装和M运动套装可选,最为明显的区别在于轮圈样式的不同,M运动版配备了19英寸双色轮圈,类似花瓣样式的设计兼顾美观的同时也更加运动。

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是否提供豪华套件&运动套件选择(3分=中等)

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车漆、钣金工艺、车身缝隙表现(5分=优秀)

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车身第一视线外用料(4分=良好)

宝马530Li 行政型内饰方面的综合得分为:16分

新款宝马5系的内饰设计包括布局都更接近宝马7系,并且相比老款5系新车最大的升级在于换装了12.3英寸的中控屏幕,更重要的是由于车内横向空间相比宝马7系要窄了一些,因此也让12.3英寸的屏幕看上去似乎更大更具科技感。

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内饰整体设计(4分=良好)

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内饰细节设计与材质(5分=优秀)

细节做工和材质方面挑不出毛病,不论是视觉效果还是触觉都达到了这个级别车型应有的水准。

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内饰整体做工(4分=良好)

宝马530Li 行政型内饰的科技氛围表现出色,全液晶仪表、HUD抬头显示、中控台屏幕等等均有配备,同时还配有手势控制以及后排娱乐屏幕,并且这次新款5系上的iDrive7系统终于是完整版了,具备RSU远程升级功能(也就是OTA),同时语音指令也更完善。

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内饰科技氛围(4分=良好)

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宝马530Li 行政型在该项目的得分为:25分(此项满分为30分)

得分分析:座椅采用Sensatec 2.0合成皮,后排座椅配置出色

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)

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方向盘设计、配置与换挡形式(3分=中等)

新款宝马5系的座椅材质放弃了之前的Dakota真皮,开始全面采用Sensatec 2.0合成皮,不但质感没有打折扣,触感、乘坐体验对比曾经都有提升。当然,对于部分对于真皮材质非常执着的用户来说,无论做的再好,也都是一个减分项。

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得益于超过3.1米的轴距,新5系第二排的空间很出色,而且全系标配了后排舒适型座椅扶手,坐垫、靠背都经过了加厚,还有颇为柔软的头枕。另外宝马530Li 行政型后排座椅的配置表现非常出色,电动调节以及加热功能提供了更舒适的乘坐感受。

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座椅设计和配置(4分=良好)

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前排座椅乘坐感受(5分=优秀)

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后排座椅乘坐感受(4分=良好)

新款宝马5系在豪华配置上进行了多达15项的升级,并且提供了更多的高价值标准配置。比如无线充电、自适应远近光灯、车内PM2.5过滤装置,以及12.3英寸的中控屏幕,还有完整版的iDrive7系统等,都得到了全系标配。

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车内豪华氛围(4分=良好)

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音响品牌、扬声器数量(4分=良好)

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最大功率 135kW/185kW 排量 2.0T 最大马力 184Ps/252Ps 驱动方式 前置后驱

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