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《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图1

2022款宝马330i M运动曜夜套装在该项目的得分为:26分(此项满分为40分)

得分分析:配备iDrive 7操作系统,使用方便好上手

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

仪表盘为12.3英寸,界面设计简洁易于驾驶者读取信息,而且在不同驾驶模式下仪表盘还会呈现对应的主题,视觉效果还是比较突出的。此外,我们这台车还配备了HUD抬头显示系统,这在部分车型上是需要花钱选装的。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图2仪表盘形式与功能(4分=良好)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图3HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等(3分=中等)

10.25英寸中控屏内置iDrive 7操作系统,除了配备导航、路况信息显示以及蓝牙等基础功能之外,系统还支持CarPlay、CarLife、车联网以及OTA升级功能,车载4G网络也可以为电子设备开启热点连接。从使用的角度来说,这套系统已经足够成熟了,交互逻辑也比较符合消费者的使用习惯。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图4车内多媒体屏幕与功能(3分=中等)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图5是否支持车联网、OTA升级(3分=中等)

这款车不仅配备了智能语音控制功能,而且还支持远程启动和手机APP远程控制,在智能化方面有着不错的表现。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图6语音控制与丰富程度(3分=中等)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图7智能钥匙与手机APP(3分=中等)

在智能安全配置方面,该车配备了360度全景影像、主动刹车、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警功能,但是像并线辅助、车道偏离预警以及道路交通标识识别则是需要选装的。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图8智能自动驾驶及主动安全配置(3分=中等)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图9被动安全配置(4分=良好)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图10

2022款宝马330i M运动曜夜套装在该项目的得分为:2分(此项满分为10分)

得分分析:新车提供较为丰富的选装配置

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

尽管目前宝马3系并不提供诸如劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌的个性定制服务,不过在选装配置方面还是比较丰富的,其中冬季套装(5000元)包含前排座椅加热和远程启动功能、舒适套装(4600元)包含电动后备厢功能。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图11个性定制服务(0分)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图12选装配置丰富程度(2分=及格)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图13

2022款宝马330i M运动曜夜套装在该项目的得分为:20分(此项满分为30分)

得分分析:搭载2.0T高功率发动机,驾乘感受比上代更舒适

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

宝马3系全系都搭载2.0T涡轮增压发动机,并分为高中低三种动力调校,我们这次体验的330i搭载的是最大功率258马力,峰值扭矩400N·m的高功率发动机,官方给出的0-100km/h的加速时间为6.2秒,与之匹配的是8速手自一体变速箱。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图14动力系统、变速箱形式(4分=良好)

悬架方面,采用前双球节弹簧减震支柱+后多连杆独立悬架的组合,这也是宝马最常使用的一套悬架组合。此外,330i车型采用了前置后驱的布局,而长轴版的330Li车型则配备了xDrive四驱系统。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图15悬架类型及功能(3分=中等)

在动态驾驶方面,能够明显感受到这一代的宝马3系已经没有了前辈产品那种紧绷的感觉,反之是更加偏向舒适性的调校,可能对于宝马的忠实拥趸们来说,这样的调校失去了3系的灵魂,但是不得不承认的是,现在的3系更适合大部分人,更适合在城市当中驾驶。其实它的动力参数相比上一代车型是有提升的,至少在加速感受上,这台2.0T高功率发动机是能够令人满意的。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图16

转向手感依旧精准,而且拥有不错的指向性,但是悬架系统调校的还是过于舒适了,以至于在弯道当中并不能提供特别充足的侧向支撑,好在回弹阻尼在压缩之后不会产生多余的震动,这在通过一些碎石路段的时候会提升乘坐舒适性。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图17驱动形式、四驱系统、功能表现(3分=中等)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图18动力表现以及驾驶感受(4分=良好)

作为高功率版本车型,宝马330i的油耗表现给了我们不小的惊喜,8.8L/100km的数据已经比不少市面上的1.5T车型要低了。而在隔音方面,这款车的发动机噪音和风噪被隔绝的比较到位,唯一的不足就是在高速行驶时胎噪略有些明显。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图19NVH静谧性表现(3分=中等)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图20能耗表现(3分=中等)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图21

2022款宝马330i M运动曜夜套装在该项目的得分为:0分(此项满分为10分)

得分分析:没有新能源技术加持,座椅采用环保材料

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

宝马3系全系都没有配备如48V轻混或者传统混动的新能源技术,因此在该项目中没有额外加分。不过在环保材料的运用上,宝马3系的座椅采用了合成皮包裹,相比真皮要更加环保,也符合可持续发展的战略原则。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图22新能源技术(0分)

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图23环保可再生材料应用(2分=及格)

最后我们来看看2022款宝马330i M运动曜夜套装在豪华评分体系的总分是多少:

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图24

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分,根据最终得分分为:不够豪华(90分以下)、入门豪华(90-109分)、足够豪华(110-129分)、非常豪华(130-159分)、顶级豪华(160-180分)。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图25

总结:最终2022款宝马330i M运动曜夜套装在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总得分为:109分,属于入门豪华的标准。

上一代的宝马3系一直被大家诟病不够豪华、智能化缺失,而换代之后这些不足都得到了很好的弥补,而且颜值水平也有了大幅提升。当然不可否认在驾驶层面全新宝马3系没那么运动了,但舒适性的提升能够让它获得更多家庭用户的青睐,正所谓鱼和熊掌不可兼得,以目前的销量来看,宝马的这步棋算是走对了。

《豪华180》评测宝马3系 从运动到舒适的完美转变-图26

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评:

宝马3系在车迷心中的地位毋庸置疑,虽然它正在变得越来越舒适,但要说运动感,它在德国三驾马车中依旧是最强的。

在本次关于豪华质感的评测中,宝马3系取得了109分的成绩,差一分就可以晋级“足够豪华”的级别。或许我们可以期待不久之后中期改款的3系,看看它会取得怎样的结果。

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最大功率 115kW/180kW 排量 2.0T 最大马力 156Ps/245Ps 驱动方式 前置后驱

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