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全新路虎揽胜售219.8-332.8万!PHEV版比轻混版更贵

8月26日,全新一代路虎·揽胜正式上市,此次共新增3款车型,售价区间219.8-332.8万元,其中全新路虎·揽胜典范加长版PHEV版(简称PHEV版)比同名轻混版车型贵15万元。全新路虎·揽胜SV尊荣版提供标轴、长轴两款车型,全新路虎·揽胜PHEV版动力提供低、高两种动力版本,其中高功率版本0-100km/h仅需5.3s。

全新路虎·揽胜4.4 V8 SV尊荣创世版

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图1

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图2

全新路虎·揽胜4.4 V8 SV尊荣创世加长版

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图3

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图4

全新路虎·揽胜典范加长版插电式混合动力版

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图5

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图6

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图7

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图8

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图9

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图10

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图11

全新路虎·揽胜前脸采用揽胜家族化设计,前进气格栅内由间断式矩阵镀铬饰条装饰,格栅连接两侧Signature日间行车灯组,配有动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯功能。全新路虎揽胜SV尊荣版在车侧和车尾配有“SV”专属标识,其中标轴车型可提供“SV Serenity”和“SV Intrepid”两种设计风格。

全新路虎·揽胜4.4 V8 SV尊荣创世版

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图12

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图13

全新路虎·揽胜4.4 V8 SV尊荣创世加长版

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图14

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图15

全新路虎·揽胜典范加长版插电式混合动力版

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图16

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图17

全新揽胜家族内饰采用环抱式设计,搭载双幅式多功能方向盘、13.1英寸Pivi Pro无边框曲面中控屏,屏内集成InControl2.0信息娱乐系统,并配备亚马逊Alexa智能语音交互系统。全新路虎·揽胜SV尊荣创世版首次新增陶瓷材质旋钮及档把,配备后排双独立24向可调节座椅,提供座椅按摩、后排小桌椅等舒适化配置。

全新路虎揽胜PHEV版售219.8万比轻混款贵15万-图18

全新路虎·揽胜SV尊荣创世版搭载4.4T+V8双涡轮发动机,零百加速4.7s。全新路虎·揽胜PHEV版搭载3.0T直列6缸发动机+38.2kWh锂离子电池组+电机组成的插电混动系统,纯电续航可达100km,新车配有P440e和P510e两种动力版本,P440e版本最大功率为324kW,峰值扭矩620N·m,P510e版本最大功率为375kW,峰值扭矩700N·m。

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最大功率 265kW/452kW 排量 3.0T/4.4T 最大马力 360Ps/615Ps 驱动方式 前置四驱

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