日前，奥迪官方正式发布了一组RS Q e-tron E2的官图，新车是全新的升级版拉力赛车，不仅采用了新的车身设计，空气动力学性能也有显著提高，并且车身重量与重心也得到明显降低，更新的运行策略将进一步提高电动传动系统效率。

据了解，奥迪 RS Q e-tron E2并没有采用前任车型整体式车身部件，而为了让内部尺寸符合规定，以往向车顶收窄的驾驶舱现在明显增宽，前后舱盖也进行了重新设计，取消了B柱左右两侧后方的覆盖件，并结合改进的叠层，即复合材料制成的纤维结构面板，有效减轻了车身重量。

奥迪RS Q e-tron E2的电驱系统包括一个由内燃机和电机组成的高效能量转换器、一个高压电池，和两个安装在前后轴上的电机。优化后的能源控制还可改善辅助系统的能源消耗。来自伺服泵、空调冷却泵和风扇等的能源消耗，可以得到有效平衡，这对提高能源效率有着重要影响。

此外，在奥迪运动研发工程师Arnau Niubó Bosch带领的初步测试完成之后，奥迪 RS Q e-tron E2的原型赛车将于10月1日至6日首次出征在摩洛哥西南部城市阿加迪尔举行的摩洛哥拉力赛。（注：文内车型相关数据由奥迪官方提供）