10月18日，劳斯莱斯首款纯电动车——“闪灵”（Spectre）正式全球首发，新车淋漓尽致的诠释了劳斯莱斯与电动化之间的完美契合，并且也全面开启了劳斯莱斯的纯电动时代。闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，系统内置全新的SPIRIT软件架构，搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。据官方介绍，首批劳斯莱斯闪灵将于2023年第四季度交付。

1900年，劳斯莱斯创始人查尔斯·劳斯就曾预言电动车将是未来汽车的发展方向。在体验了一辆名为哥伦比亚（Columbia）的早期电动车之后，劳斯先生预言只要有充足的基础设施支持，毫无噪音且十分洁净的电动车适合代替内燃机车型。如今，在120多年后的今天，劳斯莱斯汽车终于见证了品牌创始人劳斯先生的预言成真。

2021年9月，劳斯莱斯公布其首款电动车——闪灵开启路试。为确保这款极具颠覆性的卓越之作能够满足劳斯莱斯客户们的期许，劳斯莱斯为“闪灵”设计了史上最为严苛的测试项目。闪灵测试里程超过250万公里，相当于平均一辆劳斯莱斯汽车使用400余年的行驶里程。

闪灵的问世不仅是劳斯莱斯品牌极具历史性的时刻，也是电动化征程中的一项重要里程碑。劳斯莱斯闪灵的到来，代表着其所搭载的技术已足够为客户们带来劳斯莱斯专属的奢华体验。也因此，劳斯莱斯宣布将于2030年前实现产品阵容全面电动化。

劳斯莱斯闪灵搭载了突破性的“分散式智能”（Decentralised Intelligence）系统，可实现1000余项车辆功能更为直接且自由的信息传输，进一步提升驾乘质感。劳斯莱斯的设计师们为“闪灵”赋予了现代且经典的美学元素，令该车设计在劳斯莱斯电动化时代更具标志性。劳斯莱斯工匠们为其倾心打造的星光车门、星光饰板等一系列当代Bespoke高级定制元素，无不旨在完美满足客户的专属定制诉求。

闪灵的问世，见证劳斯莱斯开创了一个全新且独一无二的汽车类别——“超豪华电动超级轿跑车”（Ultra-Luxury Electric Super Coupé）。从车前看，闪灵的分体式前大灯与劳斯莱斯史上最宽的前格栅相辅相成。帕特农神庙式进气格栅的叶片更加细腻平滑，用于引导车辆前部的气流。

进气格栅采用抛光的不锈钢精致打造而成，利用对周围事物的反射效果进一步提升了新车的气场。“欢庆女神”雕像经过重新设计，具有更好的空气动力学表现，这一焕新设计历经830个小时建模和风洞测试，最终打造而成。新车的风阻系数仅0.25cd，成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。

闪灵独具匠心的车身外观，传承了幻影双门轿跑车的标志性设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5453×2080×1559mm，轴距为3210mm，宽大的车身比例和分体式前大灯向幻影轿跑车致敬，彰显当代劳斯莱斯的设计宗旨。利落的日间行车灯搭配两米宽的车身，与下灯组巧妙呼应。为了令“闪灵”在夜间亦可展现十足风采，22个LED灯柔和地照亮前格栅叶片后侧，每个前格栅叶片均经过细腻的喷砂处理，微光反射在已抛光的格栅表面上，呈现出优雅且立体的光感。

车侧底部的“飘驰线”灵感源于游艇设计，闪灵没有采用复杂的装饰设计来夸大车身的运动感，其车身线条向底梁收束，更为灵动，通过车身对于道路的反射，缔造更为纯粹的动感——正如赛艇划行时，船体反射海面一般。“飘驰线”可谓从视觉上彰显了劳斯莱斯的“魔毯般驾乘感受”。

闪灵车身轮廓中最引人注目的无疑是掀背设计，其流畅的车身上部轮廓，助力闪灵成为迄今为止风阻系数最低的劳斯莱斯车型。沿着车顶线条向后，尾灯置于劳斯莱斯有史以来最大的一体式侧后车身面板，该侧后车身面板从A柱延伸至后备箱。闪灵的垂直尾灯耀如珠玉，其内置灯壳本身无着色，以便客户在定制时可选择无限色彩搭配。

内饰方面，闪灵的设计灵感源于隽永神秘的夜空，其搭载了迄今为止最具技术含量的Bespoke高级定制功能。同时，闪灵也是劳斯莱斯首款配备星光车门（Starlight Doors）的量产车型，该设计以4796颗柔和光点营造出璀璨星空。其车门可定制Canadel木质镶板作为背板，Canadel木质镶板的命名源于法国南部的海湾，这里曾是亨利·莱斯爵士和设计团队的冬季工作地点。

闪灵的星光饰板（Illuminated Fascia）延续着空灵的夜空主题。星光饰板由劳斯莱斯在过去两年多的时间里，历经超过10000个工时研发而成。在星光饰板上，超过5500颗“星星”围绕着“Spectre”字标熠熠生辉。星光饰板位于乘客位前方中控台，其在汽车未启动时不会被点亮。

此外，闪灵还搭载了全面焕新设计的SPIRIT奢华数字架构，其沿袭经典的劳斯莱斯风格。SPIRIT架构可对汽车各项功能进行管理，并与Whispers 应用程序实现全面互联。客户可与车辆进行远程交互，接收由劳斯莱斯奢侈品智库团队专家们提供的信息。在SPIRIT奢华数字架构的支持下，客户首次将Bespoke高级定制化需求延伸至虚拟世界。

劳斯莱斯客户们对车内Bespoke高级定制钟表非常青睐，因此，车内钟表的表盘颜色设计与内饰色调相互呼应。与所有劳斯莱斯汽车一样，“闪灵”的内饰套件为客户们提供了近乎无限的Bespoke高级定制可能性。全新的前排座椅设计灵感源于英式剪裁，座椅的底部与主底座形成鲜明撞色。在灵感迸发之初，“闪灵”的内饰设计便为定制化缝线、刺绣和滚边等预留了可能性。

在技术层面，劳斯莱斯“奢华架构”可以根据纯电动劳斯莱斯车型的需求进行定制，并实现产品矩阵中各车型体验的延续和关联性。精密的挤压铝型材、电池集成于该空间框架之中，使闪灵比以往的劳斯莱斯汽车刚度提高了30%。

“奢华架构”的灵活性使得工程团队能够将车辆底板通道设置在结构框架中、而非框架上面或下方。这也为电池和地板之间的布线管道留出了空间，电池安装在地板下方，令地板表面流畅完美。如此一来，较低的座椅位置，也可更好营造出包裹感极强的座舱体验。架构设计也令电池拥有了第二个特点——相当与约近700公斤的隔音材质。

在动力方面，闪灵仍在持续优化，目前已进入最终阶段并将于2023年第二季度完成。根据官方给出的初步数据，闪灵的动力系统拥有430kW的最大功率和900N·m的峰值扭矩，0-100km/h的加速时间为4.5秒，CLTC综合工况纯电续航里程将达到585km。