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《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 “B”格拉满

在这个世界上有一小撮人,他们手中掌握着社会中绝大部分的财富,对于“奢侈品”,他们往往更喜欢别人没有的,能定制成独一无二的自然更好。正所谓有需求才会有市场,各种“定制化”服务已经深入到了每一个领域,而汽车成为了其中非常重要的载体。作为英伦超豪华汽车品牌的代表,宾利一直备受各路富豪的推崇,旗下定制部门Mulliner更是打造出了一款又一款的经典产品。那么今天,我们的《豪华180》就带大家来零距离接触一下宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图1

本期《豪华180》评测车型:2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版,新车基础版的售价为414.20万元。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图2

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图3

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在该项目的得分为:8分(此项满分为10分)

得分分析:具有英伦范儿的顶级豪华品牌,影响力表现超群。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

自1919年W.O.宾利先生创办这家汽车品牌至今,已经过去了一个多世纪的时间,在这漫长的岁月当中,这家顶级豪华汽车品牌一直秉承着创始人追求极致卓越的造车理念。对于国内的消费者来说,宾利这两个字代表着什么就不用多说了,每年增长的销量就能证明一切,顶级奢华的英伦格调、手工打造加上突出的性能表现,可能这家品牌的产品真的难有直接的竞品。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图4品牌知名度、影响力、豪华定位(5分=优秀)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图5价格区间、竞品比较(3分=中等)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图6

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在该项目的得分为:7分(此项满分为10分)

得分分析:换代之后在设计方面既有传承也有创新。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

与上一代欧陆GT相比,这代产品可以说是在传承的基础上加入了更多的时尚元素,让它变得更年轻,而如何在保证大尺寸中网和四眼圆灯的家族化设计同时做到这点呢?我相信宾利的设计师们肯定是做出了十分的努力,通过调整线条和车身比例,让这款车焕然一新,水晶切割工艺的矩阵式LED大灯、源自概念车的尾部线条、百年灵机械时钟以及naim高品质音响,这些都是能够让你领略到顶级豪华的地方。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图7整体设计理念创新(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图8

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图9是否应用首发科技(3分=中等)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图10

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在该项目的得分为:35分(此项满分为40分)

得分分析:传承家族化设计,用料和做工完全可以值回票价。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在外观方面的综合得分为:17分

当你第一眼看到这款车的时候,你会被这种艺术品一般的造型所折服,你甚至不想把目光从它身上移开,强大的气场带来了超高的回头率,而这不仅仅是宾利这个品牌所赋予的,你甚至能从这款车身上看到历史的烙印。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图11

作为一款敞篷车,打开之后才能展现出真正的个性,我们所体验的这台车采用了浅色软顶敞篷设计,搭配上独特的水晶蓝色车漆非常时尚。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4850*1954*1399mm,轴距为2849mm。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图12

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图13外形整体设计(5分=优秀)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图14是否提供豪华套件&运动套件选择(4分=良好)

车漆和钣金工艺都做到了顶级豪车的水准,特别是漆面展现出浓浓的金属质感,近距离观察也没有出现任何的颗粒感,毕竟这是一台办下来需要500万的豪车。而经过我们的测量,发动机盖和后备厢盖两侧的缝隙也都比较均匀,误差都保持在了0.5mm以内。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图15

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图16车漆、钣金工艺、车身缝隙表现(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图17车身第一视线外用料(4分=中等)

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在内饰方面的综合得分为:18分

如果说外观更多体现出的是欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版的时尚和优雅的话,那么当你进入车内的时候,你才能真正感受到奢华二字带来的视觉冲击。T字形的中控台遵循传统设计,每个功能区的划分都很清晰,大量物理按键得以保留,而且在用料上也同样考究,真皮包裹在你身体能够触及的任何一个区域,红色、蓝色以及白色的搭配呈现出更年轻的氛围感。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图18内饰整体设计(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图19内饰细节设计与材质(5分=优秀)

内饰整体做工也让人挑不出任何毛病,虽然手工制造价格不菲,但这正是宾利的目标用户们所看中的,每一条缝线都一丝不苟、每一处接缝都细密匀称,即便是像钢琴烤漆和镀铬这样的硬质材料也打磨的令人满意。在科技氛围上,宾利也做到了与时俱进,全液晶仪表盘和中控屏显示效果细腻,HUD抬头显示系统的加入可谓是如虎添翼。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图20内饰整体做工(5分=优秀)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图21内饰科技氛围(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图22

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在该项目的得分为:24分(此项满分为30分)

得分分析:跑车也能拥有舒适的乘坐感受,豪华氛围直接满分。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

方向盘同样采用真皮包裹,双色的搭配不仅视觉效果出色,而且握感也是实打实的,据了解缝制这样一个方向盘需要花费十余个小时,可见宾利在制造工艺方面的执着。在功能性方面,两侧的按键质感上乘,并且操作起来也比较便捷。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图23方向盘设计、配置与换挡形式(5分=优秀)

在我们的固有印象当中,跑车的座椅都比较硬,坐时间长了腰会受不了,但定位为GT跑车的欧陆GT明显在这方面更偏向传统轿车。这套座椅内部的填充物足够柔软,同时还兼顾了很好的支撑性,菱形缝线工艺的加入使其看上去更加优雅,头枕上的MULLINER字样展示出它与众不同的气质。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图24座椅设计和配置(4分=良好)

座椅功能性方面,主副驾驶座椅均配备了丰富的电动调节功能,而且配备加热、通风以及按摩功能。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图25前排座椅乘坐感受(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图26后排座椅乘坐感受(2分=及格)

在豪华氛围和舒适性配置方面,这台添越的表现已经达到了标杆级的水平,不论是那个方面拿出来都能感受到奢华的高级质感,比如最为选装配置中性价比最高的红色厚绒毛地毯,起到了触感和质感的双重提升

在豪华氛围以及舒适性配置方面,欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版可以说达到了标杆级的水平,无论你从哪个方面都能感受到足够奢华的质感。可选装的naim顶级音响系统拥有18个扬声器,功率高达2200W,音效模式多达八种,适应任何一种音乐风格。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图27车内豪华氛围(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图28音响品牌、扬声器数量(5分=优秀)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图29

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在该项目的得分为:26分(此项满分为40分)

得分分析:智能化方面并不是宾利的强项,但交互体验感受还是很出色的。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

在追求极致豪华的同时,宾利也算得上是与时俱进了,特别是对于科技感方面的营造,相比上一代车型有了明显的提升。就比如这块色彩和细腻程度都很突出的全液晶仪表盘,虽然还是类似此前机械指针的样式,但可显示的车辆信息却更加丰富,通过方向盘上的按键便可快速查找类似里程、能耗以及辅助驾驶等信息。当然,有了HUD抬头显示系统,行驶当中的大部分时间就不用分神去看仪表盘了。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图30仪表盘形式与功能(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图31HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等(3分=中等)

中控屏尺寸为12.3英寸,内置导航、多媒体、手机互联等功能,UI界面的设计也并不死板,而且贴心的将车联网功能融入其中,不过遗憾的是这套系统并不支持OTA升级,未来想要升级系统还是需要到售后去解决,希望在改款的时候官方能够加上这种时下流行的配置吧。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图32车内多媒体屏幕与功能(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图33是否支持车联网、OTA升级(3分=中等)

这台车的语音识别系统支持对多媒体、导航、电话的控制,尽管已经足够日常使用了,不过语音识别的反应速度和精准性还有一定的提升空间。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图34语音控制与丰富程度(3分=中等)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图35智能钥匙与手机APP(2分=及格)

在驾驶辅助系统上,这款车绝大部分的功能都是需要选装的,比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。而在被动安全方面,这款车做的还算不错,不仅配备了常规的气囊、气帘以及头部气囊,保护更加周密的膝部气囊也是有的。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图36智能自动驾驶及主动安全配置(3分=中等)

被动安全配置(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图37

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在该项目的得分为:10分(此项满分为10分)

得分分析:作为Mulliner部门的作品之一,个性定制水平直接满分。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

说到个性定制,那宾利绝对算得上是行业领先的水平了,更何况这是出自Mulliner个性化定制部门的车型,据官方介绍,这款车提供61种基础配色可选,如果你对这些配色还不满意,Mulliner部门的涂装专家可以凭借用户提供的物品或色彩示意进行单独调色,保证你的车是世界上独一无二的存在。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图38个性定制服务(4分=良好)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图39选装配置丰富程度(5分=优秀)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图40

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在该项目的得分为:25分(此项满分为30分)

得分分析:搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,动力储备充足,操控依旧在线。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版搭载一台最大功率549马力,峰值扭矩770N·m的4.0T V8双涡轮增压发动机,虽然没有W12那台机器那么暴力,但零百加速能力还是能够达到4.1秒,对于日常使用肯定是绰绰有余的。传统系统采用了8速湿式双离合变速箱,与发动机的匹配做的不错。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图41动力系统、变速箱形式(4分=良好)

悬架方面,采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,并标配可调节软硬、高低的空气悬架。驱动形式与欧陆GT其它版本一样,采用了全时四驱的结构。此外,这款车还配备了带自正式轮毂盖的22英寸轮圈。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图42悬架类型及功能(5分=优秀)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图43驱动形式、四驱系统、功能表现(4分=良好)

现如今,搭载大排量V8发动机的车型可以说是出一台少一台,电气化的快速发展明显让内燃机有些招架不住,所以我们也格外珍惜这次的测试体验。在动力输出层面,这台V8发动机并没有我们想象中的那么激进,但动力给的却是十分跟脚,属于随踩随有的那种,当你需要动力去做出加速或超车动作的时候,深踩油门发动机就会将全部的动力都传递到四个车轮上。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图44

当然,我们这些天的体验大部分时间都是在城市当中,所以549马力的输出功率和770N·m的储备是完全冗余的,不过这台发动机与8速湿式双离合变速箱的默契程度非常值得一提,在换挡的瞬间你几乎察觉不到顿挫的存在,同时在加速过程中的连续降挡动作也完成的足够干脆,可见工程师调校的功力。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图45

空气悬架的主要作用还是为了带来更加出色的驾乘感受,如果你希望获得较为运动的体验,将悬架调整至最低、最硬的模式,它还是能够给你带来较为纯粹的跑车体验。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图46动力表现以及驾驶感受(5分=优秀)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图47NVH静谧性表现(4分=良好)

欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版的油箱容积达到了90L,加注95号汽油即可,官方给出的NEDC综合油耗为11.4L/100km,而车辆长期记忆的油耗在17.4L/100km,以这样一个动力储备加上绝大部分时间城市驾驶来看,这样的油耗算不上特别出色,但还是可以让人接受的。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图48能耗表现(3分=中等)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图49

2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在该项目的得分为:0分(此项满分为10分)

得分分析:可持续发展任重道远,“Beyond100”战略稳步推进。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=优秀)。

目前欧陆GT车型是宾利品牌当中唯一一款没有上插电式混合动力系统的车型,同门之中的飞驰和添越都已经有插混版本了,以宾利官方此前公布的品牌发展规划来看,“Beyond100”商业战略将助力宾利全系产品的电气化转型。此外,这款车的内饰主要还是以奢华的真皮面料为主,并没有采用可回收的环保材料,因此在这一项当中也没有加分。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图50新能源技术(0分)

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图51环保可再生材料应用(0分)

最后我们来看看2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在豪华评分体系的总分是多少:

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图52

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分,根据最终得分分为:不够豪华(90分以下)、入门豪华(90-109分)、足够豪华(110-129分)、非常豪华(130-159分)、顶级豪华(160-180分)。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图53

总结:最终2022款宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总得分为:135分,属于足够豪华的标准。

作为一款超豪华品牌的敞篷车,欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版获得如此高的分数和等级评定可以说是实至名归,在我们看来宾利造出来的车就该是这个样子。可能有人会说这车能买国内一套房了,会不会不值得,但真正有实力的人并不是用价格去衡量这款车的,它能满足“车”以外的许多属性,而这恰恰是一般的豪华品牌难以赋予用户的。

《豪华180》宾利欧陆GT V8 Mulliner 敞篷版 B格拉满-图54

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评:

做为传统燃油车食物链顶端的代表,宾利在各个方面几乎都做到了极致。于是我们看到在几个细分项目中,这台欧陆GT V8 Mulliner版本在分数上居然全部拉满,对于豪华180比较严苛的打分体系来说,这样的成绩的确非常少见。然而,在和环保及新能源相关的项目上,这台车却颗粒无收。这也好理解,毕竟我们现阶段已经进入了电动化的时代,传统燃油车的玩法已经过时。期待宾利在后续推出的纯电车型上能给我们更多的惊喜吧。

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最大功率 404kW/467kW 排量 4.0T/6.0T 最大马力 549Ps/635Ps 驱动方式 前置四驱

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