今年上市!大众/比亚迪/别克等10款纯电车 最低6万起

智电出行经过梳理后发现,包括大众ID.7、比亚迪海鸥、别克E5等10款纯电新车将于今年上市。其中,定位最低的是比亚迪海鸥,起售价或在6万元左右,最贵的是比亚迪高端品牌首款车型仰望U8,预计售价将超过100万元。

今年上市大众/比亚迪/别克等10款纯电车 最低仅9万起-图1

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智己LS7

2月中旬上市

预售价:35万元-50万元

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智己LS7前脸配备封闭式格栅,两侧LED灯组采用分体式设计,车顶前侧装配激光雷达,后侧配有镂空式尾翼。内饰右侧配备电动滑轨,后排还提供零重力悬浮式座椅。新车提供单/双电机2种版本,CLTC工况续航可达660km。

比亚迪海鸥

2季度上市

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比亚迪海鸥整体造型酷似“小号海豚”,内饰配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,中控台实体按键和前排杯架储物格造型与海豚相似。新车提供钠电池和锂电池2种版本,续航里程为300-400km。

别克Electra E5

1季度上市

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别克Electra E5基于Ultium奥特能电动车平台打造,前脸配备封闭式中网,搭配全新品牌标志,两侧LED灯组采用分体式设计;尾部搭载贯穿式灯组,上方配有3个高位刹车灯。内饰将搭载EYEMAX 30英寸一体式弧面6K屏,内置8155芯片,配备全新一代VCS智能座舱和Super Cruise超级辅助驾驶系统。单电机后驱版CLTC工况续航可达545km。

大众ID.7

2季度亮相,下半年上市

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大众ID.7为大众ID.AERO概念车的量产版,前脸配备封闭式格栅,两侧配有LED灯组,C柱采用溜背式设计,尾部预计将搭载分段式灯组。内饰配备小尺寸嵌入式液晶数字仪表和15英寸悬浮式中控屏。大众ID.7提供单/双电机2种版本,WLTP工况下续航里程可达700km。

猛士M18

4月量产

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猛士M18基于M TECH猛士智能越野架构打造,预计将先推出纯电版车型。新车长5.2米,外观在概念车基础上对保险杠、机器盖等细节进行了调整,两侧LED灯组采用X型交叉式设计。猛士M18还提供L3级自动驾驶辅助能力,搭载猛士越野全地形解决方案M ATS,并配备150mm空气悬架和越野三把锁。

长安深蓝S7

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深蓝S7基于EPA1平台打造,前灯组造型与SL03高度相似,可视为后者的“SUV”版本。车侧配备隐藏式门把手和19/20英寸2种规格轮毂。新车提供增程和纯电2种动力版本,预计起售价将超过20万元。

smart精灵#3

性能版

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普通版

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精灵#3性能版前风口处采用刃形饰条,LOGO也进行了熏黑处理,红色卡钳的加入进一步提升运动感。性能版搭载双电机四驱,最大功率315kW,峰值扭矩543N·m;普通版搭载单电机后驱,CLTC续航里程可达580km。

小鹏G7

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小鹏G7采用小鹏G9同款设计,配备贯穿式灯带和分体式大灯组。新车有望成为品牌首款搭载流媒体后视镜的车型,内饰搭载中控屏+副驾双联屏,中控台配备手机无线充电、杯架。

仰望U8

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仰望U8基于品牌易四方架构打造,采用非承载式车身和四轮四电机,车长超5米,车宽超2米。每部电机最大功率可达240kW,峰值扭矩420N·m,0-100km/h加速可达3秒级。内饰配备大尺寸液晶仪表、HUD抬头显示、竖置中控屏、三幅式方向盘,中控区域还配备了实体功能按键、手机无线充电。

路特斯Type 133

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路特斯首款中大型4门轿跑车(Type 133)今年将在武汉工厂投产。新车前脸采用无边界设计,下保险杠处配有菱形进气口。内饰采用ELETRE同款双边横幅式全液晶仪表和大尺寸中控。新车将搭载双电机四驱系统,并有望搭载800V高压平台,未来可在路特斯闪充站进行快速补电。

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smart精灵#3

最大功率 200kW/315kW 排量 纯电动 驱动方式 后置后驱

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