红旗HQ9

关注

安全生态引领者,红旗HQ9是否名副其实?

我们都知道安全对于一辆汽车的重要性,比如车辆的主动安全、被动安全,但你知道车辆的健康安全吗?举个例子,在高温的夏天,车内经过暴晒后有害物质便会挥发,从而影响车内驾乘人员的健康安全。而如果家中有孕妇、婴幼儿或者老人,这些有害物质对于这部分群体的伤害无疑是巨大的。那么有没有一台车它的健康安全做的非常好呢?

这不,最近红旗品牌旗下的HQ9就进行了健康安全创意挑战。其中分别进行了极低温、极高温、封闭烟雾的测试,至于该车的表现如何,我们一一来看。

安全生态引领者红旗HQ9是否名副其实-图1

试炼一:100℃温差极限挑战,冰火两重天考验红旗热管理

在夏天或者冬天这样的极寒天气,车内热管理系统的好坏直接关系到车内驾乘人员的乘坐舒适性。而该实验就是将红旗HQ9置于专业环境温度箱内,环境温度箱可模拟零上70℃-零下30℃。在最大100℃的温差下,实验工程师体验红旗HQ9车内各个维度舒适性、环境温度等体感表现。而该实验考验的是车辆在极限温差下的热管理水平以及体感温度通过空调和车身结构整体隔热隔寒的“恒温”水平如何。

安全生态引领者红旗HQ9是否名副其实-图2

最终的实验结果是在箱内零下30℃时,车内温度24℃;箱内温度70℃时,车内温度24.9℃。由此可见在极限100℃温差下,它的冷热管理以及车内恒温效果非常出色,因此不管你是在冬天的北方,亦或是夏天的南方,都不用担心车内的舒适性。

试炼二:超高温VOC挥发测试,极高温环境测试车内健康

正如开头说的那样,车内的有害物质挥发会直接影响到车内人员的健康安全,特别是家中有老人、婴幼儿、孕妇等群体要尤为注意。而该实验就是在70℃高温环境下,通过车内VOC有害物质挥发物测试仪表记录HQ9的有机挥发物。

安全生态引领者红旗HQ9是否名副其实-图3

最终实验结果是在高温下,HQ9本身高温挥发物的各项指标远低于国家标准。之所以它能有如此优异的成绩,原因就在于红旗HQ9车内采用的真皮组件和其它零部件,都运用了高环保材料,因此VOC控制非常出色。与此同时,它还配备了森林氧吧空气净化系统,它能快速更迭新风,进一步对车内空气进行净化,以此给车内驾乘人员一个安全健康的空气环境。

试炼三:迷雾终结者测试,净化装置挑战真实烟雾

冬天大家最关心的肯定是空气质量问题了,比如雾霾,它的危害在于对呼吸道影响、诱发感染性疾病、增加患癌的概率以及对神经系统的影响等,因此这非常考验车内的PM2.5净化水平。而该实验就是测试车辆在30℃的温度箱中,通过道具在环境箱中释放“烟雾弹”,同时开启内循环,测试红旗HQ9的PM2.5净化水平。

安全生态引领者红旗HQ9是否名副其实-图4

最终的实验结果是经过50min的车内循环,箱内PM2.5 500,车内PM2.5 11。对比同样环境下使用国外知名品牌空气净化器,净化耗时58min。通过这一数据就能看出红旗HQ9的PM2.5净化装置非常优异了。这里不得不提红旗HQ9全系标配的空气净化装置了,它可以对外界各类颗粒物有效净化,以此来保障车内驾乘人员的安全。

写在最后

通过以上这三大实验就能看出,红旗HQ9的健康安全可以说非常到位。以往我们说车辆的主/被动安全重要,但红旗不仅关注这一点,同时还考虑到了健康安全,这就是红旗品牌安全生态化思维。由此也能看出,红旗不愧是安全生态引领者。而在红旗之后,我们也希望更多的车企能注重健康安全,并让中国消费者拥有更好的健康安全体验。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

红旗HQ9频道

红旗HQ9

最大功率 185kW 排量 2.0T 最大马力 252Ps 驱动方式 前置前驱

发表评论0条评论

热门评论

全部评论

Copyright © 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版权所有 豪车事

京ICP备15067519号-3 京公网安备:11010502034780

经营性网站 备案信息