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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影,你必须知道的10件事

刚刚上新不久,基于Honda Architecture新架构打造的广汽本田全新一代皓影,自带很多让人“眼馋”的标签,如:“最美本田SUV”、“最适合家用的智能SUV”、“同级最大”、“同级最小公摊面积”、“越级”、“兼顾舒适与多功能”、“像轿车一样好开”、“像MPV一样舒适”等等。真有这么好?1月的厦门,我有了一次验证的机会,亲自试驾了这款广汽本田全新的A+级7座SUV。

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如果小伙伴们正在关注这款新车,准备出手,关于买全新一代皓影,你必须知道以下这10件事!

颜值有没有面子?

如果你不了解全新一代皓影的车型级别以及价格,初见这款新车,大概率不会觉得这是一辆A级的紧凑型SUV。按照第一印象来说,这款广本的新车带给大多数人的印象更像是一款高级一些的B级中型SUV。而且,皓影有着“最美本田SUV”之称号,拥有较高的颜值。设计方面,在本田系以及日系车型中算是一股清流。试驾的这款车型身披一身“雾光森林”绿色外衣,非常抢眼,这个颜色也是首次出现在皓影车型上。

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能给大家带来这种越级的感觉,首先是尺寸够大。车长超过了4.7米(4716mm)比老款车型增加了82mm、车宽接近1.9米(1866mm)、车高更是接近1.7米(1691mm)。轴距增加了40mm后,超过了2.7米(2701mm),这样的身材在同级车中绝对算是高大的了。

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除越级的尺寸之外,整体设计风格也很简洁大气。多边形运动前杠采用去中网化的设计,修长的全LED前大灯组上部为一般只出现在高级车型上流水转向灯,左右两侧大灯中部由镀铬装饰条巧妙的连接,给人以很精致的高级感。整个前脸在车灯上部营造出了一种极速下探的线条,让这款SUV姿态看上去动感十足。

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图7内藏主动进气格栅

来到车侧,高肩线和修长的线条,给人一种车身很长的视觉效果,这也是全新一代皓影看上去有越级感的重要体现。试驾的这款车型是顶配版,配备了19英寸哑光亮面双五辐轮圈,为整车的高级感与运动感再次添彩。而与之匹配的是米其林新推出的高端SUV轮胎—Latitude Sport 3揽途,提升了整车的稳定性与操控性。

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图10简约流线型门把手设计

车尾的造型大气简洁,层次感很强、依然给人一种方正宽大的感觉。顶部的黑色尾翼与下部大尺寸的双出真尾排,会让你再次感觉这不是一辆1.5T的A级SUV……如果单论外型,这个价格匹配这个颜值和大小,“稳赚不赔”的感觉有没有?我们都知道,本田是玩内饰空间的高手,全新一代皓影外在看着这么大,内饰设计与空间是否有惊喜呢?

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内饰“装修”风格怎么样?

座驾现在可以称为是“第二起居室”了,首先我们来看看全新一代皓影“装修设计”如何。如果你内心期待新能源车那种大屏化的内饰风格,那可能你要失望了。这款全新的SUV,虽然采用了本田最新的内饰设计,但其实还是标准的燃油车内饰“装修”。喜欢什么风格,就完全看个人喜好与实用习惯了。

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智能车机系统好用吗?

虽然没有采用超大屏,但也安排了10.1英寸的触控中控屏,此外试驾的这款顶配车型还配备了10.2英寸的液晶仪表。车联网方面,配备了全新的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,具备OTA升级功能,还可以远程遥控智能家居设备,以及确认车况与控制车辆的相关功能。

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图17流媒体后视镜属于实用+安全的配置

这套系统UI设计与反应速度与操作逻辑比较易上手,也可以实现语音控制与一些常用的互联网功能,但与很多新势力品牌的车机的功能相比还有一定差距。具体使用起来是否够用?屏幕尺寸大家是否满意?这个是需要亲身体验的,在我看来,如果不是深度的互联网控,这套系统够用!没有花哨的设计,使用起来无压力,不用琢磨其实就挺好。

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图21BOSE豪华音响系统(12扬声器)

在其他功能控制方面,还是大量采用了实体按键与旋钮,优点是操作方便,缺点是缺少新鲜感。缺少新鲜感这事情说起来也比较可怕,如何破局呢?简单说通过制造“精致”感来提升质感。

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图26手机无线充电(仅顶配)右侧还可以放一个手机

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精致感主要体现在:更薄的蜂窝状空调出风口设计,镀铬滚花空调旋钮与驾驶席门窗开关、后视镜调节、驾驶模式选择、驻车按键等位置的哑光银镀铬装饰配以真皮包裹的方向盘与座椅、车门内把手等。

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日常使用身手所触之处感觉还是很高级的。内饰整体的“装修风格”是否是你喜欢的,这个其实与外观一样,还是看个人喜好。那如果你是一个不在乎设计只在乎配置与空间舒适性的人,那下面的内容相信你的满意度会很高。

乘坐空间怎么样?

本田素有“空间魔术师之称”,也就是著名的MM理念(Man-Maximum, Machine-Minimum -“乘员空间最大化,机械空间最小化”,在这种理念的支撑下,全新一代皓影拥有同级公摊面积最小的舒适“三居室”空间。

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我们先从前排-“驾乘居室”体验,其实全新一代皓影车身高度并不低的,通过采用便于上下车的低臀点设计,上车轻松自如。落座后,符合人体工程学设计的真皮座椅舒适度很高、这个级别车型配备座椅加热不新鲜,安排了通风功能的不多吧?手握皮质细腻的多功能方向盘,你会发现设计有加热功能,这个可是北方与西北地区的小伙伴们最想要的配置之一了。前排因为仪表台设计的较低,视线很好,头部与肩部空间都OK。

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图38中央扶手箱开启角度最大提升至90°,可以让各种体型的前排乘客都能方便打开,内部空间布局灵活。

其实大部分车型的前排空间都不差,主要拼的就是第二、三排的空间表现。来到第二排“客厅”体验下。值得一提的是,全新一代皓影汽油版车型首次安排了第三排座椅,这在A级SUV中可不多见的。

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图40车门开启角度接近90,采用全包设计,不脏裤子。

身高180cm的我对第二排的腿部空间还是很满意的,第二排座椅可以进行前后大范围的调整,并具备同级少有的16段/32°倾角调节功能。无论是正常坐姿还是,以类似“北京躺”的方式姿态,都能满足你。不足之处在于比较正常的坐姿下,左右两侧主座,头顶空间有些局促,在中间落座,我这身高基本是“抬不起头”的,安排身高矮一些的小伙伴坐中间比较合适。

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这种灵活的调整模式除了让乘坐更舒适之外,日常拉点东西也可以灵活的进行“人配货”的搭配(保证安全装载为前提)。

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图52后排座椅加热开关设计很顺手,不像很多车型需要弯腰去后排出风口处操作。

第三排能“坐人”吗?

A级SUV配第三排座椅,大家可能下意识就会觉得是摆设。其实也不完全对,厂家小伙伴明确告知,如果想在第三排坐的舒适些,身高超过170cm的就别选择第三排了。实际体验来看,上下车比较轻松,但身高180cm的我,虽然能享受到纯平的地板,独立的空调出风口,但坐在第三排确实不舒适……

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图57第二排座椅最靠前的状态(7座版车型为静态体验车型)

三排座椅使用时,后备箱还能用吗?

后备箱空间方面,汽油版5座车型采用高/低二段活动地台设计,方便装载高度较高的物品,空间足够用。7座版车型在第三排座椅使用时,后备箱空间一般,放几个日常随身包或者1-2个登机箱没问题。真要是坐满7人的,行李数量就要取舍下了。

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试驾的这款车型配备脚踢感应式电动尾门,带离车自动关闭和防夹功能。此前也多次体验过这种“脚踢”尾门,很多车都不太灵敏,需要多试几次,这款车也一样,需要找找感觉。

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静态体验过一番后,进入关键的试驾体验环节,虽然是A级SUV,看着这么大,动力咋样?好不好开,其实更重要!

好不好开?

先盘下有关动力的参数,目前在售的全新一代皓影均为燃油版,暂时没有混动版可选。搭载1.5T DOHC直喷 VTEC (240TURBO)发动机,最高输出近200马力(193马力),243牛·米的最大扭矩在发动机转速1800转/分时就可以全部爆发,匹配技术升级的CVT无级变速箱。

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这套经典的动力组合驱动全新一代皓影,起步感觉很轻快,所谓的小排量车型涡轮迟滞几乎感觉不到。CTV变速箱最大的优点就是如丝般顺滑,但有些车型的CVT变速箱工作并不积极,反应有点慢,导致开起来不是很爽,全新一代皓影的CTV变速箱响应还是很快的。

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在城区驾驶,慢则几公里、快则100公里左右的时速,只要不是“暴力”对待脚下的油门,动力表现还是比较随心所欲的。如果加速超车,性能表现别有太高预期,在“地板油”的状态下,变速箱虽然反应积极,但是CVT的特性会让你感觉传递到车轮上的动力还是要慢半拍,而且发动机转速超过4000转/分后,噪音变得很大,变得有些“声嘶力竭”,这个状态,还是不常有比较好。

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方向盘的手感与包裹的真皮一样,比较细腻,力度适中,相信是大部分人所喜欢的感觉。如果在停车时候的力度在轻些,会获得更多小姐姐的点赞。刹车的脚感一点也不“日系”非常线性,完全可以媲美欧美车,而且刹车力度足够给力,与以往大家印象中,日系车刹车脚软的感觉完全不同。

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这款车的底盘也足够扎实,采用前麦弗逊,后多连杆的悬架设计。而且悬架系统大量采用了轻量化的铝制部件,如压铸式铸铝副车架、后悬架下摆臂等。在加上振幅感应式减震器这个“黑科技”物件,配合安静的车内环境,高级感真的是很到位的。

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关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图66前后轮拱内均安排有隔音棉

试驾的这款顶配车型是目前整个车系唯一 一款配备AWD四驱系统的版本,在四驱系统的帮助下,最明显的感觉就是过弯真的是很稳,新的四驱系统在过弯时前后轴动力分配为50:50,想不稳都难!

关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图67离地间隙较高

在厦门试驾这款车,属于半自驾游的感觉,新车改良了A柱,配合较低的仪表台设计,前排视线非常开阔,一路好心情。最后在聊聊安全这个最重要的话题。

安全不?

现在还在质疑日系车不安全的小伙们,其实真是想多了!对于安全,本田这个品牌还是比较靠谱的。就拿这款车来说,采用了ACE承载式车身结构、车身骨架有50%以上采用高强度钢,需要硬的地方够硬!而且全系标配10个安全气囊。

关于买广汽本田A+级7座SUV全新一代皓影你必须知道的10件事-图68膝部气囊

除此之外,智能辅助驾驶自然也安排上了,先带大家了解下硬件方面的配置:广汽本田首搭的Honda SENSING 360安全超感系统,将前向高清摄像头的探测角度由50°提升至90°,雷达的检测范围由50°扩大到120°。且将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度由50°提升至360°,可以说搭载了同级最强的传感器。

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基于这套系统,可以实现9项辅助驾驶功能,分别为:ACC Corner Speed Assist弯道智驾、ALCA变道智驾(这两个是新增的功能)、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标识智能识别、LKAS车道保持辅助、ACC主动巡航控制(带LSF低速跟随功能)、LWC盲点显示、MVCS 360°全景影像、高灵敏泊车雷达。除了这些功能之外,还有一些功能可以大大降低潜在的危险发生如:LCCM变道后卫、FCTW穿行先知、CMBS防撞智护(这三个是新增的功能)、RDM车道偏移抑制、CMBS碰撞缓解制动系统(带FCW前方碰撞预警功能)。主被动防护可以称得上很全面的了!

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有什么“硬伤”?

如果问全新一代皓影有什么“硬伤”,一番体验下来,其实还真没有。下面几点如果能进一步优化将更完美。1、急加速发动机的噪音。2、部分日常看不见位置的做工。3、第二排的头部空间。

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全新一代皓影值不值得买?

最后,如果问我全新一代皓影值不值得买?虽然,试驾的时光很短暂,但是这款A级SUV给我的整体印象还是不错的,足以证明产品力还是很强的,我给到的回答是:挺值的!越级的外型、尺寸、配置与空间,关键是价格不贵,最低仅需18万多即可拥有。试驾的这款车型贵一点,接近25万了,已经是B级SUV的价格了,但要知道,很多B级SUV的配置是没有这么高的。

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如果质疑我的推荐,我给各位小伙伴分享一个数据。皓影上市三年来,截止到2022年11月,累计销量已经超45万辆,跟风买,也错不了的!

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最大功率 107kW/142kW 排量 1.5T/2.0L 最大马力 146Ps/193Ps 驱动方式 前置前驱

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