奥迪新中大型车全球首发!比A6旅行版大一圈

1月27日,奥迪sphere家族的第4款车型——activesphere概念车迎来全球首发。activesphere概念车基于PPE平台打造,定位中大型四门跨界纯电轿跑,融合了Sportback车型的优雅造型以及SUV的实用性。新车与A6 Allroad定位类似,尺寸更大,可视作其未来的换代车型。

activesphere概念车采用大面积玻璃表面车身,配备增强现实头戴式显示设备,车尾还可以一键化身为开放式货厢,拥有强大的装载能力。新车配备quattro四驱系统、空气悬架,续航里程超过600km。

奥迪全新轿跑概念车亮相-图1

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activesphere概念车多边形格栅、车顶、车门下方的侧面均使用玻璃设计,22英寸可变轮毂可根据不同模式实现打开或关闭。当车尾打开时,后窗移至车顶处,车尾较低的垂直部分水平折叠,转化为类似皮卡的开放式货厢,可以容纳电动自行车等运动装备,同时后排座椅后部自带的电动隔板能够将座舱与行李舱形成隔离。

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奥迪轿跑概念车亮相比A6旅行大一圈 装载能力更强-图1

车辆的离地间隙可灵活调整,公路模式下,可相应降低40mm,降低高速行驶重心,实现最佳空气动力学;越野模式下,离地间隙在208mm的基础上可升高40mm,车辆接近角(与越野驾驶性能相关)为18.9度,离去角为28.1度。

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来到activesphere概念车的座舱,与其他3款sphere车型一样,新车也采用了简约、科技的设计风格:配有4个悬浮式独立座椅,仪表板融合了木质面板发声的超大型条形音响,以及在收起和展开等不同状态下可充当智能操控的贯穿式通风口。

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在自动驾驶过程中,车辆的常规仪表板、方向盘和踏板都可被隐藏,透过玻璃前格栅可观察前方道路。车门上的MMI感应控制,可实现车窗控制、座椅调节等功能。activesphere概念车搭载全新生态系统,应用了混合现实技术的创新头显,每位驾驶员和乘客均可单独使用,可实现丰富的交付体验,例如高清3D地图可投影至现实景观,还可以显示交通堵塞、道路湿滑警报等安全信息。

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奥迪activesphere概念车搭载前后双电机,系统最大功率为325kW,峰值扭矩可达720N·m,配备quattro四驱系统。新车前后悬架均为五连杆结构,并配有受控阻尼的自适应空气悬架系统。

activesphere概念车配备容量为100kWh的电池组,续航里程超过600km。得益于PPE平台800V高压充电技术,新车可以实现最高270kW的充电功率,充电10分钟,可增加超过300km的续航里程,在25分钟内可将电池电量从5%充至80%。

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