此次上海车展，上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达70%。未来3年，智己将推出4款全新车型，飞凡、荣威、MG将发布13款以上新能源产品。

智己汽车将于2023年下半年推出一款全新的智能城市跨界SUV，2024年上半年将推出智能城市轿跑，其将成为复刻F1架控体感的首款量产车，零百加速2秒级；飞凡汽车2025年前每年将至少推出一款全新车型，覆盖轿车、SUV、MPV等核心市场；荣威将推出内部代号为EP39的轿车和代号ES39的SUV，前者提供纯电、插混2种动力，后者仅提供纯电版。

上述新车预计将搭载上汽集团自主研发的、由“碳纤维转子电机+800V高压电驱”组成的新一代电驱系统，零百加速可达2秒级。同时，上汽集团正在加快开展固态电池电芯研发，2025年首款搭载固态电池的自主品牌量产车型将正式下线，动力电池能量密度更高、安全性能更高。

此外，上汽目前正在打造“中央计算+区域控制”的全栈3.0智能车解决方案，可将车内的控制器减少一半、线束减少三分之一、系统反应速度提升至毫秒级。同时，全栈3.0的应用将使整车与I0T生态深度互融，并在今年通过OTA形式将生态域体验推向用户。