豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2023上海国际车展，豪车事如何定义豪华？今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上这17款豪华新能源新车，了解一下它们如何用环保定义豪华。

全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV

车展动态：全球首秀

新车亮点：迈巴赫家族首款纯电动车

新车外观及内饰加入众多迈巴赫专属设计和标识，用料更加奢华。后排两张独立座椅豪华舒适配置更加丰富，除腿托、加热、通风、按摩等常见功能，就连座椅靠背的肩颈部分都带有加热功能。续航里程方面，官方目前给出的里程为600km。

北京奔驰EQE SUV

车展动态：实车亮相

新车亮点：定位中大型SUV，基于奔驰EVA平台打造，新车将在年内上市

国产奔驰EQE SUV，基于奔驰EVA平台打造，新车定位中大型SUV，长宽高分别为4863/1940/1686mm，轴距为3030mm。电池最大容量96.1千瓦时，CLTC工况续航613公里，搭载热泵系统+带Dauto智能能量回收在内的4档能量回收系统。可选装AIRMATIC空气悬架以及后轮转向系统，新车将在年内上市。

全新梅赛德斯-AMG EQE 53

车展动态：正式上市，售价：86.20万元

新车亮点：由AMG操刀调校的高性能版本

全新EQE 53搭载AMG专属前后双永磁同步电机，最大输出功率（626马力）460千瓦，最大扭矩950牛·米，配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式，更可爆发505千瓦（687马力）和1000牛·米的动力，仅需3.8秒便可将车辆从静止加速至100公里/小时。高性能三元锂电池最大容量为96.1千瓦时，采用AMG专属电池管理系统，在保证性能释放的同时，也实现CLTC工况下568公里的纯电续航。

宝马i7 M70L

车展动态：全球首发

新车亮点：宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合

宝马i7 M70L，宝马史上最强电动车，纯电大型豪华车细分市场的新旗舰。也是宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合，工程开发在德国，而设计灵感来自中国，为中国用户打造无缝连接的数字情感体验。同时也是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，并且CLTC续航里程可达600公里。

宝马iX1

车展动态：首发亮相

新车亮点：全新宝马X1的纯电动版本，工况续航里程可达435公里

有消息称国产版本加长后的iX1 xDrive30L车型有望在今年的7月正式投产，而接下来还会增加更加入门的iX1 eDrive25L车型，后者将会在2024年3月投产。新车将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。

高合HiPhi Y

车展动态：首发亮相

新车亮点：定位中型SUV，依旧配智能展翼门

高合HiPhi Y是该品牌旗下的第三款车型，定位中型SUV，外观依旧保留了家族式设计风格，长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm。后门依旧采用分段式开启方式，只是下半部分回归了传统，并未延续对开门的方式。新车电机最大功率为247千瓦，电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种，其中长续航版本搭载115kWh电池，CLTC工况续航超过800公里。

极星Polestar 4

车展动态：正式上市，售价区间：34.9-53.38万元

新车亮点：中大型SUV，400kW双电机，搭载102kWh的电池，0-100km/h加速3.8秒

极星Polestar 4是一台基于浩瀚平台打造的中大型SUV，采用了400kW双电机，并搭载一块102kWh的电池，0-100km/h加速3.8秒，CLTC工况最大续航里程为709km。

劳斯莱斯 闪灵

车展动态：中国首发

新车亮点：劳斯莱斯首款纯电动车，起售价575万元，CLTC工况续航里程585公里

劳斯莱斯 闪灵起售价为575万元，已经开始接受国内客户预订，新车将于2023年第四季度末开启交付，新车基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，采用全新的SPIRIT软件架构，并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。动力性能方面，CLTC工况续航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。

纯电MINI Cooper SE Convertible

车展动态：正式亮相

新车亮点：限量车型，在欧洲市场限量999台

据此前消息，该车是一款限量车型，在欧洲市场限量999台，不过就目前国内亮相的情况判断，该车更大概率会是不同市场有不同的版本。动力方面，新车将会配备一台最大功率为135千瓦的电动机，车辆的0-100km/h加速时间为7.3秒，续航里程方面，据悉，新车的WLTP续航里程仅为201公里。

玛莎拉蒂 格雷嘉 纯电版

车展动态：首发亮相

新车亮点：配备105kW·h电池组，最大续航里程可达700km，峰值扭矩输出高达800N·m

虽然是纯电版车型，但外观设计上依旧采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造，很有燃油车的味道。不同之处在于新车换装了全新更低风阻的轮圈，同时车尾后包围处取消了排气改为镀铬装饰。动力方面，新车将会配备105kW·h电池组，最大续航里程可达700km，峰值扭矩输出高达800N·m。

玛莎拉蒂 GranTurismo EV

车展动态：首发亮相

新车亮点：新车采用了三电机布局，系统功率超过1200马力

新车为玛莎拉蒂GranTurismo的纯电动版本，最大的亮点在于动力性能，新车采用了三电机布局，系统功率超过1200马力，绝对堪称是一台马力怪兽。

猛士917

车展动态：开始预售，预售价格区间：70-160万元

新车亮点：采用M TEC猛士智能越野架构，搭载四电机驱动，1000匹马力的动力输出

猛士917尺寸非常大，长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。内饰仍然是硬派SUV的设计风格。动力方面，整车搭载四电机驱动，1000匹马力的动力输出，0-100km/h加速4.2秒，这让爬坡、冲沙等越野场景有着更强的持久动力。

smart精灵#3

车展动态：首发亮相

新车亮点：轿跑SUV车身，轴距达到2785mm

新车采用了与smart精灵#1相同的“感性·灵锐”设计理念，拥有兼具动感与优雅的轿跑SUV车身，轴距达到2785mm。搭载“灵感星球”智能人机交互系统，语音精灵助手猎豹上线，配备64色氛围灯、13扬声器Beats音响、1.6平米全景天幕，除普通版之外，新车将继续提供性能更强的BRABUS版车型。

沃尔沃EX90

车展动态：中国首秀

新车亮点：基于SPA2平台生产，配备最新PilotAssist驾驶辅助功能，提供5座/6座/7座版本，续航里程可达650公里

沃尔沃EX90是品牌打造的一款全新纯电旗舰SUV车型，其基于原生纯电平台打造，中央集中式电子电气架构搭载了诸多创新安全功能。动力方面将搭载双电机，并提供两种功率版本，其中高功率版车型的最大功率503马力，峰值扭矩910N·m，0-100km/h加速时间仅需4.9秒。新车的电池容量均为111kWh，续航里程可达600km，在快充模式下将电量从10%充至80%需要30分钟。

全新蔚来ES6

车展动态：首发亮相

新车亮点：增加激光雷达，搭载蔚来Aquila超感系统

全新蔚来ES6 基于全新的NT2.0平台打造，并采用了蔚来全新家族式设计，并增加了激光雷达，表明它搭载了蔚来Aquila超感系统。按照规划，新车将于5月份下旬开始上市，在本届车展上，该车可以预定。

小鹏G6

车展动态：首发亮相

新车亮点：中型SUV，搭载三元锂电池，配备最大功率218kW的电机

小鹏G6采用了家族化的设计风格，长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距2890mm。新车可以选装激光雷达，值得一提的是，目前改款P7i已经打通了“全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。

仰望U8

车展动态：开启预售，预售价格：109.8万元

新车亮点：四轮四电机，可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶、原地掉头和浮水模式等

仰望U8定位为纯电硬派SUV，造型设计十分魁梧硬朗，长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。内饰方面将集成尺寸宽大的屏幕，副驾驶席前方也将配备有娱乐屏，实现三屏联动。此外，新车采用的是2+2+3座椅布局。动力方面，新车将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。并将提供四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。此外，新车还可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等等。

总结：大家发现了没有，今年上海车展上的这些豪华新能源新车不少都是品牌旗下的旗舰车型，劳斯莱斯闪灵、迈巴赫EQS纯电SUV、仰望U8、沃尔沃EX90等等，哪一个都不是等闲之辈，如果说新能源时代已经正式到来，那么本届车展也预示着今后顶级旗舰新能源市场将成为各大厂商的必争之地。