极狐阿尔法S华为版-增单电机车型 官降3万能火吗?

北汽极狐阿尔法S先行版单电机车型已在工信部申报,其最大功率为252kW,较双电机车型降低221kW。

极狐阿尔法S森林版单电机的售价比同配置双电机版便宜2.6万元,考虑到先行版定位高于森林版,预计降幅将更大,或在3万元左右,因此预测新车售价为29.98万元。

有消息称,理想汽车近日召开战略会议,讨论并得出结论:华为太强,一定要避开!极狐阿尔法S先行版作为华为智选车,座舱、电机、智驾等均有华为硬件的支持,如果真的大幅降价,理想等竞争对手将面临更加严峻的考验。

华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图1双电机车型

华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图2

华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图3

华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图3

华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图4

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华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图4标红为新增车型

华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图11

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华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图13

华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图14

华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图15

极狐阿尔法S华为版-增单电机车型 官降3万能火吗-图1

华为版极狐阿尔法S推入门车型动力缩水 或售29.98万-图17

极狐阿尔法S先行版单电机车型额定功率为70kW,动力参数较同级竞品更强,将匹配由宁德时代生产的三元锂电池。

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