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奔驰GLC插混版实拍!2.0T动力更强+比亚迪电池

智电出行获得了奔驰GLC 350 e L的实拍图和相关信息,新车搭载由2.0T低功率发动机+电机+电池组成的插混动力系统,其中磷酸铁锂电池组是由青海弗迪电池有限公司提供。参考C级PHEV,预计GLC PHEV的综合性能比燃油版2.0T高功率车型更强,百公里油耗更低。

奔驰GLC插混版实拍2.0T动力更强 搭比亚迪电池-图1

奔驰GLC插混版实拍2.0T动力更强 搭比亚迪电池-图2

奔驰GLC插混版实拍2.0T动力更强 搭比亚迪电池-图3

奔驰GLC插混版实拍2.0T动力更强 搭比亚迪电池-图4

GLC PHEV长宽高分别为4826×1938×1696mm,轴距为2977mm,整备质量提升至2420kg;与燃油版相比,车宽加大4.8cm,高度降低1.8cm。新车2.0T发动机最大功率150kW,配备4MATIC四驱系统。

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最大功率 150kW/190kW 排量 2.0T 最大马力 204Ps/258Ps 驱动方式 前置四驱

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