0-100km/h仅4秒 阿斯顿马丁推性能版跑车

英国跑车品牌阿斯顿马丁,12月11日正式揭幕位于Gaydon的设计中心,在揭幕记者会现场,执行长Ulrich Bez趁机给与会来宾来个惊喜,全新的高性能概念车-V12 Vantage RS,虽然以V8 Vantage Coupe为基础,两者性能层次可是截然不同,概念车性能就如同其名,6.0升V12大动力心脏,带来极为强悍的600匹最大马力,不仅比搭载4.3升V8引擎的V8 Vantage多出220匹,甚至比同样搭载510匹6.0升V12引擎的DBS还要猛爆。 显而易见的,阿斯顿马丁此时让V12 Vantage RS亮相,可不是无的放矢。执行长Ulrich Bez表示,阿斯顿马丁的设计团队,在过去几年来,已经推出许多备受肯定的概念车款,同时,这些概念车也具备相当高的量产性,而陆续成为阿斯顿马丁旗下的绝美新作;V12 Vantage RS当然也不例外,由这颗高性能风向球的放出,阿斯顿马丁暗示将观察全球车坛的后续反应,如果反应热力,就不排除将V12 Vantage RS付诸生产,为全球顶尖超跑再增添一支劲旅。

同时,原厂也透露V12 Vantage RS的设计重点,在600匹的强劲动能下,阿斯顿马丁工程团队仍赋予V12 Vantage RS多项顶尖技术,包括力求空车重量压低在1600kg的轻量化技术,同时,比照DBS拥有的CCM碳纤维陶瓷复合煞车系统,都让V12 Vantage RS的整体性能更臻完善。 至于V12 Vantage RS的动力性能,原厂也透露相关数据,包括600匹/6,250转与70.4公斤米/5,000转的动力输出,结合轻量化车身后,换算出漂亮的1:2.6的马力重量比,0-100km/h加速仅4.0秒,0-160km/h加速也仅要8.5秒就可轻松完成。

回到文前,V12 Vantage RS虽然仍为概念车,但是由V8 Vantage Coupe的成熟基础,其实要让V12 Vantage RS由概念走向生产并非难事,问题在于阿斯顿马丁如何定位一款,比即将登场的DBS还要强悍的Vantage,这问题,相信也是阿斯顿马丁丢出这颗劲爆风向球的背后动机。(编辑 赵永健)

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