在前不久结束的成都车展上，雪铁龙DS3正式上市。雪铁龙DS系列作为法国标致雪铁龙集团（PSA）旗下的高端车系，一直扮演着“时尚先锋”的角色。出身于“浪漫之都”的它散发着独特的气质。而MINI称得上是汽车时尚界的“老大哥”，尤其是在国内，MINI已是“潮人”的专属座驾。这两款时尚小车谁更得宠并不好评判，动力、空间等等这些对于他俩来说太过循规蹈矩了，他们在意的是够不够“fashion”。

外观：高雅“女神”VS顽皮“坏小子”

 DS3共分时尚版、风尚版、至尊版3款配置车型，价格区间与MINI ONE相差不大。同为双门掀背时尚小车，DS3车身尺寸方面比MINI ONE略大一些，而轴距方面基本相同。两车的后排座椅可以放倒，行李箱空间更为灵活。保修方面，两车同为两年质保。

DS3在外观方面秉承了DS家族的经典设计元素。中网格栅与进气格栅连成一体，形成倒梯形与两盏不规则的大灯相呼应，形成凶猛的“大嘴”。而镀铬饰条的点缀让“大嘴”更加生动。DS3前脸两侧空气导流口加入了日间行车灯，远看两侧的LED日间行车灯酷似鱼鳃。整体来看DS3极具视觉冲击力。

 谁说只有多变才能吸引眼球，MINI传达给我们的是“以不变应万变”。在MINI五十多年的历史中，前脸造型的经典元素一直保持到了今天。2011款MINI的造型变化很微小，最大的区别就是前进气格栅变得更大，更加立体。

 DS3车身侧面线条流畅，镀铬防擦条时尚的基础上又不缺实用性，白色车顶与车身形成明显的视觉反差。B柱造型独特，菱形的私密玻璃与C柱融合。尾部并没有下滑，由此保证了后排的头部空间；MINI的侧面造型相对保守，没有复杂的线条。类似“悬浮式”的车顶与DS3有相似之处，而且处理更为简洁。

雪铁龙DS3的车尾相比前脸，稍显简洁，高位LED刹车灯绝对是少不了，尾灯为简单的几何图形不显凌乱，与尾部整体简练的风格贴切；DS3专属标识镶嵌在平滑的后备厢中央,让人过目难忘，镀铬的排气管凸显运动的气息。

MINI的尾部设计同样简洁，除了位于保险杠下方的后雾灯变大更细长,整体感觉比较敦实、饱满。虽然MINI ONE在MINI家族中是入门级车型，但对于一款售价超过20万元时尚小车来说，没有倒车雷达就有点说不过去了。

 雪铁龙为DS3配备了17寸的“大脚”，白色的五幅轮毂造型独特，外侧的突起造型冲击力很强。对于一款小车而言，配以大尺寸的轮毂无疑更吸引人；相比而言，MINI ONE配备的15寸轮毂无论造型还是尺寸都处于下风，但MINI有多种样式和尺寸的轮毂作为选装配件供您选择。当然，想要得到更具个性的轮毂只能多掏“银子”了。