DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司所拥有的品牌,是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于电动汽车的品牌。DENZA源自中文名“腾势”的音译,为“腾势而起,电动未来”之意,表达出借助双方资源整合和中国及全球电动汽车崛起的大势,呈现腾飞而起的气势,带给消费者超越性的汽车生活体验。
腾势D9 PREMIER创始版四座将于2024年第一季度交付并公布正式售价,预售价为66万元。智电出行获得了该车的部分信息:搭载型号为BYD476ZQC的1.5T发动机+前后...
智电出行了解到,比亚迪针对腾势N7三款车型推出员工内购活动,车辆按限时权益后8.5折对内部员工销售。 腾势N7超长续航版,员工购车价为25.483万-25.993万元,...
比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在其微博发文表示:“我现在告诉大家,明年腾势D9涨价大概4000元,二手车更保值,谢谢大家的支持!”在赵长江微博评论区中,不少网友表示除非明年...
比亚迪旗下腾势汽车官方宣布,腾势N7针对2023年黄金周(9月29日-10月6日)推出购车权益,交0.2元定金可抵扣车款2.2万元,相当于限时降价2万元。并推出0.3万元享价...
腾势新款N7车身增高18mm,外观新增侧裙板、后保装饰件、前转向灯/前位灯及一款新样式轮毂供选装。车内将继续搭载10.25英寸液晶仪表+17.3英寸悬浮式中控屏+10.25英...
智电出行获悉,腾势将于9月26日发布搭载新-NVIDIA DRIVEⓇOrin平台的新款N7车型。此前腾势在工信部申报了N7的新版车型,其采用后驱单电机动力,最大功率比在售的...
智电出行获得了腾势N7新入门版车型的实拍图,新车换装型号与比亚迪海豹冠军版入门款相同的驱动电机,最大功率比腾势N7超长续航版(Air版)降低了80kW。N7新入门版的整备质量...
8月5日,智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市,共推出两个版本车型,四驱超混旗舰六座版32.68万元,四驱超混旗舰七座版31.98万元。作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型,...
腾势N8 DM-p正式上市,提供7座与6座共2个版本,官方售价分别为31.98万元与32.68万元,较老款腾势X起售价贵3万元。腾势N8作为腾势X的继任车型,同样基于比亚迪唐...
腾势D9 DM-i 965尊享型上市,官方指导价34.98万元,预计10月开启交付。新车定位于现款50km和190km版本之间,纯电续航98km,支持45kW快充和6kW对外...
腾势汽车首席共创官赵长江曾表示:我们计划从今年10月开始进行腾势首款轿车产品信息的露出,最快将于年底见面,未来将替代燃油车里面的保时捷Panamera。
智电出行获悉:腾势将于2024年推出N8 MAX。从命名来看,这款新车将基于即将上市的腾势N8打造,尺寸更大,预计车长将超过5米。
腾势N8前脸造型与N7高度相似,纯电版采用封闭式格栅,混动版采用横幅式格栅,车侧采用悬浮式车顶,DM-p车型标配六活塞布雷博卡钳,换装多辐式轮毂。车身D柱还增加品牌LOGO饰...
7月28日,腾势汽车首席共创官赵长江在社交平台宣布,腾势D9 DM-i新款尊享型将于8月5日正式上市。新车纯电续航为98km,定位在现款50km和190km版本之间,搭载45...
智电出行从经销商处获取到了一组腾势N8的销售资料,新车预计将于三季度上市并交付。腾势N8 DM-p车型提供两驱和四驱2种动力,搭载45.8kWh的电池组,配备90kW直流快充...
2011年2月,比亚迪股份有限公司与戴姆勒大中华区投资公司以50:50的比例合资成立深圳腾势新能源汽车有限公司。该合资企业是针对中国市场需求,在中国研发并制造电动车。2012年3月,戴姆勒与比亚迪为合资公司共同推出一个全新的品牌,名为腾势,该品牌属于合资公司所有。