似乎在国人的印象中旅行车总有些怪异，为了实用性而存在的大号后备箱不仅破坏了车身轻佻的曲线，而且在城市中也很少能够完全发挥它的作用。不过在近几年，人们的观念正在慢慢的转变。在物质需求已经渐渐满足的时代，更多的人买车已经不仅仅只用来当做代步工具，人们更希望享受自驾旅行的乐趣。但是在购买旅行车时，人们往往会抱怨车身臃肿的线条和慢吞吞的操控。不过我想对还在抱怨的购车朋友说的是，快来看看XFsportbrake吧，您的抱怨一定都会消失的，还有什么能比在旅途中与一位温文尔雅的绅士相伴更惬意的呢？

全新的捷豹XF旅行版前脸与三厢版并没有什么变化，都是采用了捷豹家族传统的猎豹式设计，这一经典设计不仅使捷豹车型看起来优雅尊贵，同时又具有极强的运动感。尤其是前大灯的造型，如同猎豹的眼睛一般，目光十分犀利。LDE日间行车灯的加入让整个头灯更具科技感，线条也更加的清晰。引擎盖上的隆起线条使车头的冲击感更为浓重。由多个规则的菱形组成的中网不仅做工十分细腻，也将捷豹XF旅行版的外观变的更为优雅，保证了传统的英伦风格。

    车身尺寸方面，XF旅行版比三厢版稍大一些，长宽高分别是4699mm/1939mm/1511mm,加大的车身带来了更好的实用性，作为一款旅行车当然要保证车主在旅行中能够装下他想要的各种行李。带有转向灯的后视镜集成了电动加热、并线辅助、自动防眩目等实用功能。车身的侧面线条一直是旅行车被抱怨的部分，不过想想也没有办法，又要顾及车身的侧面线条，又要考虑旅行中的实用性，实在是相当难把握。不过捷豹的设计师帮我们很好的解决了这个问题，XF旅行版在B柱之后全部是重新设计的，既保证了车身侧面线条的曲线自然轻佻，又给了车内充分的空间。英伦的优雅气质并没有丝毫丢失，真要好好的给捷豹设计师点个赞。

    车身的尾部可以说是整辆车最为吸引人的部分，全新的设计线条没有丝毫的臃肿感，D柱也被巧妙的隐藏，使车身侧面的线条看起来更加修长。后窗的上方有一个小巧的扰流板，不仅能在高速的时候给车辆更好的稳定性，也使XF旅行版在外观造型上更加的动感。尾部的整体造型与三厢版基本没有区别，只是在线条上旅行版要更加饱满一些，倒车灯也恰到好处的与车尾镀铬装饰条连成了一线。

    在车辆尾部后窗上方配备了一条长长的高位刹车灯，这对于长途旅行的安全来说是一个很好的保障。尾部保险杠的双侧排气运动感十足，倒车雷达、倒车影像等实用配置自然是一应俱全。作为一款旅行车，行李架当然必不可少，XF旅行版的行李架质感十足，与整车的英伦风格十分吻合。

    XF旅行版的轮毂采用叶片式造型，运动感十足，轮胎的规格为倍耐力245/45 R18，无论是从外观还是性能上，这一款跑鞋还是非常适合这位旅行的绅士的。悬架方面，XF旅行版使用的是被动式叉形前悬架和多连杆独立后悬架，保证了一定操控的同时也兼顾了后排乘客的舒适度。

    对于一个颇具历史的英国老牌车厂来说，英伦气质的传承和对细节上细腻的把握是不可能被丢弃的。仔细观察这台捷豹XF旅行版，熠熠生辉的品牌LOGO被恰到好处的点缀在车身上，镀铬材料的使用也是相当考究，既体现出了时尚运动的视觉效果又不会失去气质落入俗套，就像绅士的衬衫上精致优雅的纽扣一般。这一点上，恐怕国内的某些厂家要多多学习了。

 

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