最低17万元就能买 三款合资中级车推荐

全新凯美瑞前脸设计更加注重运动,已经完全脱离上一代凯美瑞给我们带来的商务气息。前进气格栅采用横向设计,横向镀铬装饰与灯眉镀铬装饰相连接,给人感觉很有力度。大灯配备了LED日间行车灯,这样的设计让现代年轻的选车一族更容易接受。

车尾左右两个尾灯均配有镀铬标识,并且横向镀铬装饰条的设计方式,更容易让年轻消费者所接受。硕大的尾灯在车尾起到了点缀的作用。和上一代相比较有着明显的变化,LED光带的增加让夜间行驶状态下的车尾看起来更加醒目。

新凯美瑞在车型名称与过往相同,在排量的后面加入S、E、HG等分别出该配置车型的特殊属性,而今天实拍的这款2.0S则可认为是运动版本,它的外观上相比其它车型加入了更多运动化的视觉元素。

内饰与外观相同进行了运动化风格的设计,纯黑色内饰是S版车型独有的,同时还有金属踏板。整体感觉更为了凸显运动感。不过在配置方面却表现不是很出色,达到B级车这个级别没有中央液晶显示屏显得有些掉价,仪表设计在当今来看也有些落伍。双区域自动空调、电动座椅等等功能还算比较厚道,算是凯美瑞应该具有的水平。

此次改款凯美瑞最大的亮点是2.0升车型换装了全新发动机,采用了包括D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再 循环系统在内的诸多新技术。最大功率123kW,最大扭矩199Nm,相比老款的108kW、190Nm有了明显的提升。与发动机匹配的是全新优化升级的6速手自一体变速箱,拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统和预紧差速器等新技术。

总结:凯美瑞具有一定的口碑,只是改款周期较长让消费者逐渐失去了新鲜感,而这次改款而来的全新凯美瑞给人眼前一亮的感觉,尤其是全新2.0L自然吸气发动机的加入,让这款车的竞争力得到了一定的提升,如果注重口碑这款车还是不错的选择。

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