雷克萨斯全球首发GX460

去年11月份的广州国际车展上，雷克萨斯全球首发车型GX460正式亮相。雷克萨斯GX460保留了body-on-frame平台，同时新车型将拥有更富有激情的车身外观风格，车厢内部整体全面升级。在配置方面也将更加豪华，并且导航系统将成为GX460的标准配置。我们从雷克萨斯4S店获悉到，目前雷克萨斯GX460现以开始接受约定，订金20万元，4S店预售价为125万元。

一眼看去新雷克萨斯GX460给人一种盛气凌人的感觉，整体风格更加稳重。前脸更强调其家族式的标志特征。平行四边形前大灯沿上边向车身两侧延伸，与多数该级别车型夸张、霸气的大灯造型相比，GX460精致大灯在庞大车身映衬下呈现出刚毅的“目光”，立体的车灯造型也和钣金过渡协调。中央宽边镀铬进气格栅配以四条粗壮立体横条幅使前脸更显硬朗，同时也传达出点旗舰领袖的范儿。继续着进气格栅向上延展的趋势，引擎盖板中央明显隆起，使车头视觉整体感更强。

车顶平直从A柱直到车尾扰流板，车身腰线较高，在车窗下沿形成前低后高的一条笔直线。四轮轮眉明显外廓，与粗壮的前后保险杠结合很有感觉。尾部从车顶垂直向下，在外括的后保处形成一个明显的台阶。红色饱满的LED尾灯让尾部充满力量，也是GX460外形改进的亮点之一。一个裸露在外的牵引勾，那是必须的！除了显而易见的“拔刀相助”功能外，直截了当告诉别人它的野蛮本性也同样必要。

雷克萨斯目前在海外地区销售的GX车型为GX470，该车搭载的是一款V8，4.7L自然吸气汽油发动机，这款发动机最大功率为263马力；最大扭矩为436N·m，新款雷克萨斯GX460的发动机是一款4.6LV8引擎，虽然相比老款发动机排量有所减少，但是最大功率却增加为310马力，最大扭矩高达445N·m。

雷克萨斯LEXUS此次推出的GX460属于专业级豪华越野车，该车采用丰田普拉多的非承载式车身和底盘，配备托森差速器为核心的全时四驱系统、配备(KDSS)动力太悬架系统，后部采用可进行高度调节的空气悬挂系统(分别可以增加4CM和降低2CM的离地间隙)，以及上下坡辅助系统，另外为了增加车辆的可控性还配备随速转型系统。