改装项目 :

改装评价： 通过改装后，发动机在1700转时就能达到180匹马力，220牛顿.米，所以0－100公里加速由原车10.5秒减至8秒，而且在1500－4000转的距输出有很大提升，缺点是油耗增加8%，底盘及刹车比原车有20%的提升量。 车架及底盘的初级改装 发动机改装后，车架及底盘也要改装，在架上面主要要注意车架的刚性，因为原厂车车架所用钢板及焊点是达不到某些顾客的要求，那么就应该加强车架前中后段，另外焊点要增加，这样在车辆过弯及过不太好的路面时就会有很好的表现，底盘部份主要注意刹车、悬架、轮胎等，在刹车上面可改装金属刹车软管，刹车片及刹车助力器，这样在刹车时，刹车的力度及刹车片的热衰退就会有很大提升，行车安全也会有保证。接下来就该改装底盘悬架部份了，悬架部份的改装须有减震器，减震弹簧及车辆的前后下摆臂。减震器和弹簧是要根据各人要求及车辆数据来改装的，摆臂部份可以在受力点加焊或加焊钢板来达到改装目的。 　　 车辆在经过发动机、车架、底盘的初级改装后可达到动力提升、油耗下降5－10%，守弯性及刹车性提升20%左右，车架强度及车架使用寿命也会有很大提高。 (ynauto.com)