翻开厚重的汽车工业历史，已经128岁的Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰可以称得上是绝对的元老。1883年德国人卡尔•本茨在曼海姆建立了奔驰汽车公司。至今奔驰这个汽车品牌已经走过了128年的春秋。要谈起超过百年梅赛德斯-奔驰的历史可以说上超过三天三夜，这个曾经是希特勒最爱的汽车品牌，百年来创造了许多的传奇。下面我们就一同来揭开Mercedes-Benz奔驰尘封的历史。

奔驰是希特勒的最爱  坐牢时曾想贷款买奔驰

 【当年奔驰已经成为了德意志第三帝国权利的象征】

德国纳粹党首领阿道夫•希特勒（以下简称希特勒）特别钟爱梅赛德斯汽车，在1929—1942年期间希特勒共采购了44辆奔驰车，而他特别喜爱的就是梅赛德斯敞篷车，具有绘画功底的希特勒曾多次亲自绘制草图交给奔驰公司建议他们改进车辆的设计。希特勒刚成为纳粹党领袖不久，就买了辆非常张扬的红色梅赛德斯汽车，而在希特勒锒铛入狱后慕尼黑警方扣留了此车，1924年，希特勒极度穷困潦倒，买奔驰需要向销售商申请贷款。

【希特勒自己也会开车】

希特勒在狱中时也不忘梅赛德斯汽车，幻想着出狱后开着车去兜风，希特勒出狱后第一件事就是于1924年12月20日买了一辆大马力的梅赛德斯汽车。据了解，希特勒早在一战时就学会了开车，但是他更喜欢雇佣专职司机开车。希特勒对梅赛德斯汽车的热爱让奔驰公司十分自豪，看到元首如此重视自己，奔驰公司特意为希特勒打造了一款专属的座驾，名为770K！这款梅赛德斯770K没有希特勒的批准，是不允许生产和销售的。按现价估计，当时的一辆770K价值达几十万美元。而今经过二战，这种车仅有3辆幸存，售价均超过2百万美元。

【希特勒冒着被刺杀的危险 在奔驰770K上检阅部队 】

这辆希特勒专属的梅赛德斯770K装有直列8缸发动机，车身用4毫米特殊钢板制成，底板比通常汽车底板厚4.5毫米，挡风玻璃是5厘米厚的钢化玻璃。车门厚达20厘米，中间夹有2.5厘米厚的防弹钢板。汽车的轮胎为特种钢网状防弹轮胎，后座背暗垫防弹钢板，只要一按开关即可升起遮住后背。车内到处都暗藏着希特勒爱用的“路加”牌手枪。希特勒外还曾经赠送给斯大林与墨索里尼每人各一辆770K。

奔驰公司的两位创始人相距仅80公里 确未曾谋面！

实际上梅赛德斯-奔驰这个品牌并不是由卡尔•费利特里奇•本茨先生一人创办的，奔驰是两大汽车巨人的合作，他们二位就是世界汽车工业的先驱者卡尔•费利特里奇•本茨和戈特利布•戴姆勒。遗憾的是，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，在有生之年却从未见过一次面。这已经成为了汽车历史上的一大憾事。