冠道

在目前全球这个追求小排量涡轮增压技术的时代，本田的地球梦系列发动机是世界上极少数能将高动力与低油耗相结合的发动机。这与围棋的“不得贪胜”有着相似之处，在不影响动力输出的情况下，将能耗降到最低，才是对该车型消费者最实在感受。对这个系列发动机不了解的消费者经常会问到，“1.5T发动机的动力能不能带的动这台车？”在我今天和老梁一起体验过后，可以给出一个明确的答案，不只是能“带的动”，对于冠道而言，这样的动力输出水平甚至可以定位为强劲了。

老梁说，身边的朋友没有一个人看过冠道后不称赞其空间表现。作为一款城市豪华SUV，冠道在空间层面做到了标杆般的存在，另对手难以望其项背。多不如大，这句话在冠道身上是最好的体现。­弃多求大与围棋中“舍小就大”较为类似，不应该为了增加乘坐人数而去增加座位，能将现有的空间利用最大化，便能提升车内乘客的乘坐舒适性。

在如今这个追逐配置的时代，很多企业在乎配置够不够多，够不够唬住消费者，却不怎么关心这项配置消费者到底会不会用，好不好用。没有使用粘性的配置就是白白增加消费者的购车成本。围棋讲究的是“慎物轻速”，下围棋下的每一步都应该是细细考量过的。广汽本田深思熟虑消费者们最迫切的配置需求，给冠道最实用同时也是最好用的科技配置。老梁说，冠道在性价比和实用性上做到了平衡，驾驶安全，乘客舒服，这对于他而言就足够了。

编辑总结：在和老梁的对话中，网上车市编辑从围棋的棋道本意，了解到棋道的精华所在，而冠道无论是产品特性还是车型定位，都与棋道有着不少异曲同工之妙。最让编辑有感而发的还是棋道与冠道的眼界，不盲目追随当下的潮流与胜负，而是开辟新的格局，推动整盘棋局，整个市场的发展。