Panamera作为保时捷旗下在华的唯一一款轿车车型，自2009年引入中国以来，一直有着一群忠实拥趸，同时中国也是Panamera车型的最大消费市场之一。2014年，保时捷更是首次在华推出了插电混动版车型Panamera S E-hybrid，向豪华大型车消费群体提供了全新的选择，从而满足这一群体追求独特的消费需求。

网上车市从保时捷中国了解到，Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo现已正式上市，官方指导价为262.8万元。新车基于Panamera燃油版车型打造，外观在细节处加入部分新能源车型特殊标识，搭载混合动力系统，百公里综合油耗仅为3.2L，相比售价为222.8万元的汽油版Panamera Turbo Sport Turismo的9.9L，油耗大降67%。新车上市之后，将抢夺部分雷克萨斯LS 600hL以及奔驰S 500 eL的市场，但市场内并无直接竞争对手。

与Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版相同，Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo同样搭载了一套由4.0L V8双涡轮增压发动机+电动机组成的动力总成，总系统最大功率为500kW，总系统峰值扭矩为850Nm，与之匹配的是一台8速自动变速箱，百公里综合油耗仅为3.2L。同时新车还配备了四驱系统，0-100km/h加速仅需3.4秒。

外观方面，Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo总体与汽油版车型区别不大，仅在翼子板以及尾部加入了绿色新能源标识，并配备绿色刹车卡钳。前脸为保时捷标志性的“蛤蟆眼”大灯以及横贯式进气格栅，并配有LED日间行车灯。车身侧面采用溜背式设计，充电口置于车身左侧。贯穿式尾灯采用LED光源，排气为双边共双出式布局。

新车内饰为黑色对称式设计，配置配有三辐式多功能方向盘、带有12.3英寸中控液晶屏的PCM保时捷通讯管理系统以及德国Burmester（柏林之声）音响等。中控台采用玻璃外观，并集成多个触控感应按钮，在中控台上方还配有一块钟表，彰显其高端车型的定位。仪表采用保时捷经典的“五炮筒”式设计，并集成两块高分辨率显示屏。（网上车市 2018年2月26日 北京报道）